東南汽車車標,東南汽車車標演化
【太平洋汽車網 新車頻道】12月9日晚,東南汽車車標演化,東南汽車“煥翼”煥新見面會在福州舉辦,這次發布會最大亮點除了帶來全新品牌LOGO,還首發了東南DX9、東南N7概念車、東南A7純電概念車(實車暫未亮相),分別代表東南汽車未來在跨界SUV、電動車領域的設計理念。據悉,東南DX9將于2022年正式上市。
東南汽車品牌新LOGO
車標鳥頭是 東南汽車 的車標,東南汽車標志是鵬鳥造型,標志整體由“SOUTH”和“EAST”的首字母變換組成,意指東南汽車。這個標志是一只雄鷹由東南昂首向上,展翅飛翔的姿態,寓意著東南汽車旺盛、深具能。
在本次活動中,東南汽車展示了其全新設計的產品LOGO,與“鵬鳥”企業LOGO相呼應,與過去傳統的橢圓形相比采用完全不一樣的風格。此外,新產品LOGO將會運用在東南DX9等新一代車型上。
東南車標為鳥嘴,東南車標為鵬鳥形,整個車標由“SOUTH”和“east”的首字母組成,意為東南車。這個標志是一只鷹從東南方向昂起頭,展開翅膀飛翔的姿勢,象征著東南汽車蓬勃、充滿活力的姿態和卓越的能力。東南汽車品牌包括德里。
東南DX9
東南汽車的車標是橢圓造型,象征源源不斷的能量感,更如一顆永遠追求進步和卓越的心靈。剛中帶柔的線條,凸顯東南汽車是“穩固、實用、高質量”的好車。整個“鵬鳥”造型設計,代表著王者的高貴,展現。
東南DX9可以說是本次發布會上最受期待的車型,在2019年廣州車展,東南汽車就已經發布了車型預告圖。2020年6月,東南DX9申報工信部,新車的外觀和一部分配置、動力信息也得以曝光。作為首款采用新LOGO的東南車型,DX9采用與過去品牌完全不同的設計風格,大尺寸的盾型進氣格柵配以細長上揚的大燈組,相當貼近潮流。而下方采用了貫穿式的進氣口以及四點式霧燈,讓新車的精致感得到提升。

DX9的內飾實拍官圖尚未曝光,東南汽車這次展示了其效果圖供各位先睹為快。新車中控采用了搶眼的平行四邊形作為中控屏幕的框架,從圖中也可以看到尺寸不小的液晶儀表盤和出風口下方的觸控屏。此外,車內將采用7座布局,二排座椅配備400mm超長可調導軌。動力方面,新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機,其最大功率為245馬力(180千瓦)。
東南N7
時尚感十足的東南N7也是這次發布會帶來的驚喜,比起DX9,主打智能潮玩場景的N7采用跨界SUV車身形式,在線條上更為尖銳和大膽,分體式大燈、斜背D柱、L型尾燈等均為時下流行設計元素。
內飾方面,目前東南也僅披露新車的效果圖,可見內飾設計科幻感濃郁,儀表盤與中控屏連為一體并延伸至副駕,儀表盤和中控屏似乎還跟貫穿中控的鏡面融為一體。智能化配置方面,新車將搭載智慧管家小南,并具備疲勞偵測、自動變道超車、交通擁堵輔助、遠程控制車輛等輔助駕駛功能。動力方面的信息則有待進一步公開。
東南A7純電轎車

發布會上還公布了東南A7純電轎車的預告圖,新車為時髦的四門轎跑形式,主打新全新純電平臺場景,富有層次的科技駕艙式結構,體現輕、薄、簡的舒適感,還展現續航里程、低溫用電、安全等核心環節技術方案。
在智能化駕駛領域,東南A7運用了AVP自主泊車技術,可解決最后一公里無人停車、接駕等問題,讓停車變得更輕松;配備S-Pilot智能駕駛系統,能進行面部、聲紋、動作等智能化識別,演繹“認識我、歡迎我、懂得我”的設計理念。在網聯化領域,智慧管家小南構建了全場景智慧生態體系,讓“人開車”轉向“車助人”。

誕生于1995年的東南汽車,當時由福建省汽車工業集團和中國臺灣汽車企業裕隆企業集團所屬的中華汽車公司合資組建而成,雙方的持股比例為50:50。得益于中華汽車公司,東南汽車很早就開始生產脫胎于三菱的車型產品,誕生了得利卡、菱紳等經典產品。尤其是2003年,基于第四代Lancer打造東南菱帥成就了品牌歷史高光時刻,幫助東南汽車當年就獲得了8.5萬輛銷量。時至今日,菱帥因為Lacner的底子,仍被不少改裝車迷所持有。
在三菱汽車入股時期,東南汽車曾經有過輝煌,2013年的銷量高達11.6萬輛,達到歷史最高點。但在三菱汽車與廣汽組成廣汽三菱之后,對于東南汽車的技術支持日漸減少,新車型引進就沒有太多投入了,市場表現比起00年代暗淡不少。
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