此前刺激了約370萬輛和近400萬輛汽車消費。今日重要性：??

財政部、稅務總局發布關于減征部分乘用車車輛購置稅的通知，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，最新汽車節能補貼，減半征收車輛購置稅。，

歷史上我國曾分別于2009-2010和2015-2017實施過兩輪汽車購置稅減免政策，其中第二輪可分為兩個階段，對2015年10月1日-2016年12月31日 購置的1.6L及以下排量乘用車，暫減按5%的稅率征收車輛購置稅，對2017年1月1日至12月31日購置的1.6L及以下排量乘用車，暫減按 7.5%的稅率征收車輛購置稅。

目前實行的節能補貼政策是節能惠民補貼，額度是3000元。節能惠民補貼針對的車型主要是1.6L以下排量的乘用車型。但是要注意并不是所有1.6L以下的乘用車型都能享受到補貼。車型要想享有補貼必須先進入到節能惠民補貼車型目錄中。

資料顯示，2009年和2015年也曾執行過小排量購置稅減半政策，分別刺激了約370萬輛和近400萬輛汽車消費。

先行的補貼政策計劃執行到2011年9月30號，到2011年10月1號起實施新的節能汽車補貼政策，將會把門檻提高，要求百公里平均油耗從現行的6.9升下降到6.3升。進口車享受同等優惠政策

對于此次減半購置稅，第一財經表示，業內普遍猜測，考慮到國家節能減排政策和歷史經驗沿襲的角度，此次購置稅減征或同樣主要針對小排量乘用車，即1.6升及以下乘用車。但這次細則補貼范圍顯然比此前業內預測的更廣，擴大到了2.0升及以下。

六批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄，凡是消費者購買目錄上節能汽車都能得到每輛3000元的補貼。從2011年10月1日起，國家調整并實施新的節能汽車補貼政策，主要是將納入補貼范圍的節能汽車門檻提高，百公里平均油耗從

乘聯會秘書長崔東樹發文稱，預計按照這個政策的效果會增量200萬臺。受疫情影響加劇，5月中旬預計是2022年乘聯會零售銷量是1900萬臺，同比下降5%，通過購置稅優惠等諸多新政策的實施，通過7個月的促銷費努力，推動全年國內零售達到2100萬臺的規模。

現在在執行，達到標準的車可以獲得3000元的節能補貼。

相關公司方面，據主題庫 汽車整車板塊顯示。

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