2021年過去了，銷量最多的汽車品牌榜單也出爐了，本篇文章，我們就看看2021年銷量前十的汽車品牌，并且分析一下這些品牌的銷量。

【1】豐田

豐田在2021 年全球汽車制造商銷量中，汽車全世界銷量排名，以 1049 萬輛的銷量連續第二年位居第一，增長 10.1%。也是2021年銷量唯一突破了1000萬輛的汽車品牌。盡管疫情在東南亞的蔓延，日本的產量在下半年顯著下降，但與競爭對手相比，2021 年半導體短缺的影響相對較小。

不過豐田汽車的短板在于純電動汽車，按公司分，豐田品牌增長 10.6% 至 961萬5157 輛，大發增長 4.5% 至 72萬5179 輛，日野增長 9.1% 至 15萬5212 輛。

豐田的優勢在于混合動力汽車，占比248.2萬輛，增長30%。然而，就電池電動汽車而言，大眾汽車銷量為 455，900 輛，而豐田僅售出 14，407 輛，差距太大了。

一汽-大眾銷量162470，穩居排行榜第二位，一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘。

【2】大眾

排在第二位的是大眾汽車，銷量為 888.2 萬輛，同比下降 4%。電池電動汽車銷量占總銷量的 5.1%，達到 455，900 輛，雖然比不上特斯拉銷量多，但是也很厲害了，大眾汽車在傳統汽車廠商中轉型算是比較快的了。在疫情爆發之前，大眾汽車與 2019 年相比下降了 20%。豐田在其主要市場美國和中國增加了銷量，而大眾汽車也在中國主要市場和西歐減少了銷量。

所以接下來大眾汽車要做的就是繼續在中國市場發力，然后擊敗豐田。

第七名：本田。2021年總銷量：448萬輛。1948年本田只是一家摩托車廠商，1963年本田開始汽車制造業務，由于其發動機的造詣深厚，如今一躍成了世界級的汽車企業。值得一提的是，2021本田兩輪全球銷量為1380萬。第八名：福特。

【3】雷諾日產聯盟

第三名是雷諾-日產三菱聯盟，銷量與2020年相近，為768萬輛。雖然董事長逃離，但是并沒有影響雷諾-日產三菱聯盟的穩定與銷量。

2022年汽車銷量前十名分別是一汽大眾、比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車、上汽大眾、上汽通用、東風日產、廣汽豐田、上汽通用五菱、長城汽車市場份額。

【4】現代

估計現代汽車最頭疼的就是中國市場了，中國市場的銷量與現代集團在全球的身份地位嚴重不符！

全球銷量第一的汽車品牌是豐田。豐田汽車，日本跨國汽車制造商，創始人為豐田喜一郎，現任社長為豐田章男。2020年度《財富》世界五百強榜單上豐田汽車位列第十名。豐田汽車2021年總銷量1050萬輛，繼續蟬聯全球銷量第一，其最。

【5】通用

排名第五的是通用汽車，作為曾經能夠與豐田汽車叫板的數一數二的汽車集團，已經連續第五年銷量下降 13% 至 600 萬輛。 主要原因也有美國經濟的問題，也有美國疫情控制不利的問題。還有芯片的問題。9月，北美半數工廠停產，影響較大。結果，豐田在美國市場上獲得了第一名。唯一的好消息是中國電動汽車銷量增長 2.3 倍引起了關注。合資公司上汽五菱低價電動車銷售42萬輛。

說完了前五大的汽車品牌，剩下的品牌我們一筆帶過

【6】Stellantis 以538萬輛排名第六，下降13%。

【7】本田以448萬輛排名第7，增長1%。

【8】福特以372萬輛排名第8，下降12%。

【9】鈴木 以276萬輛排名第9，增長13%。