雖然冬天已經過去，但是這春季的到來卻并不是大家口中的萬物復蘇，暖洋洋的模樣，寒風也依舊肆虐。果真是春寒料峭，連出門都是不小的挑戰。汽車就解決了出行問題，不用吹風的同時還能提供暖氣，提升速度。那么各位車主真的懂暖風嗎？會開暖風嗎？今天就來和大家科普一下關于暖風的小知識，開暖風的正確方法，以及如何開暖風，過比大家在使用過程中的錯誤操作。

二、暖風會導致玻璃霧氣的錯誤認識。暖風能防止玻璃反復起霧。很多人對于玻璃起霧就認為是暖風導致。其實，仔細想想，那汽車內暖風的存在豈不是很不合理？剛打開暖風時，的確擋風玻璃上的霧氣會迅速加重，但是開時間長后就不會再出現。只要等待霧氣自己消下去了，就不會第二次出現，雖然見效慢一點，但這一點可是比冷風吹擋風玻璃效果好，不會反復。再說早春也依舊寒冷入骨，沒有暖風也承受不了。

汽車冬天熱空調也就是暖風開啟的具體操作步驟如下：1、踩下汽車的剎車踏板，準備啟動發動機。2、擰動汽車的車鑰匙至ST檔位，啟動發動機。3、汽車的儀表板亮起，運行發動機至水溫達到90度。4、旋轉風速旋鈕，開啟任意檔位，。

三、上車就立馬打開暖氣的錯誤操作。立馬打開空調是沒有暖風的，還會增加油耗。室外和車庫著實太冷了，許多車主太不抗凍，一上車就迫不及待地打開了暖氣。上面提到了暖氣的工作原理，我們由此可知，剛上車，車并未啟動過，此時并沒有熱量供給。所以即便打開了，也是不暖的。而且，可能造成發動機不能盡快升溫到正常工作溫度，對發動機也是一種負擔，油耗也會因此增加。

四、為防止暖氣“逃”走，不通氣的行為。一直保持這樣狀態，空氣質量和人的精神都變差。很多人一是出于天氣實在太冷了，二是認為盡量保持密閉，不讓暖氣“逃”走才不浪費熱能。首先，剛打開暖風時，就要保證是外循環幾分鐘，這樣冷氣才能盡快排出到車外。其次，一直這些空氣在車內，空氣質量不好。保持溫暖的環境也會造成人的睡意，隱患十分大。

正確做法：先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。希望我的回答能幫到你。

所以，在開暖風的時候要適時切換內外循環或開窗通風。這樣能夠保證空氣質量，也能保證人員的清醒。于交通而言，人睡意朦朧之時自然我十分危險，所以這樣做也能保證安全。再者暖風也不要對著人臉一直吹，會過于干燥，傷害皮膚。版權