現在人們生活條件都變好了，所以在買東西的時候也會追求品牌，買衣服想要買名牌，在買車的時候呢，十大國產最爛發動機，也想要買一些比較有名氣的品牌，這樣感覺自己更放心，當然大品牌的汽車在技術方面肯定是更成熟的，但是我們買車也不能只是看名氣，還得看技術，特別是汽車的發動機技術，今天我們就來盤點一下質量比較可靠的發動機品牌，看看有哪些品牌上榜。

第一項，日產代號為KR20的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機，我相信很多人都很早就聽說了這個發動機，根據壓縮比8.0:1-14.0:1之間智能可調的原因，它的出現解決了發動機領域史上最大的難題，實現油耗與動力平衡，低壓縮比爆炸的強勁動力、高壓縮比是充分降低油耗，這項技術也被稱為21世紀燃料發動機的“黑色科技”，可見這臺發動機的實力有多強。

其最大馬力為252PS，峰值扭矩為380NM，該數據優于大眾EA888、豐田8AR-FTS、本田K20C3參數，在搭載CVT變速器的情況下，新天籟的零加速僅為6.6S，雖然這一成績與高功版奧迪A4L相同前者是CVT后者是雙離合器，當然最重要的不僅動力強勁，而且100公里的油耗降到6.6L，同一級別的奧迪A4L高8.2L左右，日產這款2.0T發動機可謂是同級“最省油”、性能強大、質量可靠的發動機。

十大最耐用汽車發動機有Top10.路虎，Top9.日產，Top8.福特，Top7.菲亞特，Top6.雷克薩斯，Top5.捷豹，Top4.沃爾沃，Top3.奔馳，Top2.豐田，Top1.本田。【

第二個是被稱為本田L15B的1.5T渦輪發動機，同樣是汽車界著名的發動機，期間曾出現過機油增加問題，了解直噴發動機的人應該知道，這是直噴發動機不可避免的問題，本田后來提供了解決方案，該發動機搭載了本田VTEC技術，加上高響應渦輪和高壓直噴的應用，最高可達194馬力，峰值扭矩為260NM，1.5T發動機馬力已接近多數2.0T渦輪增壓發動機。

企業回好不好，誰更好的問題是見仁見智的。一般都是要把機構的資質、行業經驗、外部資源、成功案例情況等綜合來評估和考量。更重要的是需要從當前自己關心的方面去重點衡量，不是一句話兩句話能說完的。這方面更多更全面的信息其實可以找下北京策達鼎。

第三款日產代號HR16的1.6L自然吸氣發動機，雖然這臺發動機很舊，但不得不佩服日產對這臺發動機的改進，這種老式發動機不僅具有超低油耗，而且動力表現也非常好，特別是在低轉速下扭矩很快，搭載該發動機的新軒逸，最低油耗在5L左右，可以與豐田和本田同級別混合動力車的油耗相匹配，預計該發動機油耗多好，動力表現也不錯。

國產十佳耐用發動機排名：長安1.4T藍鯨、奇瑞1.6T GDI、長安藍鯨2.0T、紅旗3.0T V6、2.0T上汽πBi-Turbo雙渦輪增壓柴油發動機、吉利1.5T混動、東風馬赫MHD、比亞迪1.5T、長城檸檬混動1.5T、傳祺鉅浪1.5T GDI。1。.