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    汽車防凍液怎么更換,加了一點過期的防凍液

    入冬時節,又到了更換汽車冷卻液的季節,雖然冷卻液的更換不需要像機油那樣做到經常更換,但是在適當的時間,正確的更換還是很有必要和重要的。畢竟發動機一刻也離不開冷卻液的呵護, 而冷卻液伴隨著發動機的運行,長期經受高溫的考驗,其中所含的添加劑成分也會逐漸衰減,失去該有的功能。那么問題來了:如何判斷冷卻液失效?在更換冷卻液的過程中,需要注意哪些細節呢?通過平時的更換過程在這里分析總結一下,希望對計劃更換冷卻液的朋友有所提示。

    一,如何判斷冷卻液是否需要更換

    冷卻液的更換在汽車的維修手冊上都有明確的規定,一般情況下,普通的冷卻液更換周期為3年、6萬公里左右;長效冷卻液更換周期為6年、10萬公里左右。但是實際使用結果是:私家車3年左右很少有行駛到6萬公里的里程,6年行駛10萬公里的也不多。所以冷卻液的更換應該遵循具體情況具體對待的原則。就是說,除了時間和公里數的要求,有些冷卻液的變化特征一旦出現,也就應該提前更換了。

    1,冷卻液顏色變淡

    汽車防凍液怎么更換

    冷卻液主要有兩種顏色的區別:紅色和綠色。顏色不同不代表品質的高低,主要是區別和其他油液的顏色,加了一點過期的防凍液,以免發生加錯。同時具有便于觀察的作用,比如出現缺少和泄漏的情況,都可以很直觀的發現。

    無論是紅色還是綠色,冷卻液的顏色如果出現變淡的情況,就說明冷卻液已經失效(部分功能)或者即將失效,這樣對發動機以及整個冷卻系統,都是不利的。或許會導致發動機的高溫,或許會對冷卻系統產生腐蝕,所以更換是最好的解決辦法。

    2,冷卻液變得混濁

    失效后的冷卻液會對冷卻系統的金屬部分產生一定的腐蝕,加上發動機的高溫,這種腐蝕會很快形成冷卻液的變色。冷卻液在不斷循環過程中,逐漸變得混濁,這其實就是金屬銹蝕后和冷卻液混合在一起的顏色。

    冷卻液變得混濁,不但冷卻效果明顯下降,同時更容易在水箱內慢慢沉淀,長此以往,會嚴重影響冷卻系統的正常功能。所以更應及時更換。

    二,更換冷卻液“三步曲”以及應該注意的事項

    1,如何做到徹底更換

    汽車更換防凍液步驟如下:1、打開車蓋,在徹底更換防凍液之前,要先做個全面檢查,看看個個管道有無泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點就是要檢查五通水管。2、將水箱蓋和水箱放水閥打開,放出水箱的防凍液。3、用清水清洗液體通道。

    由于水箱的進、出水管和發動機連接的部位不同,平時更換冷卻液主要采取的是拆掉水箱下水管的方式,水箱內的冷卻液可以完全、徹底的流出,但是發動機缸體內還會有一部分冷卻液無法自然流出來,所以平時只能更換全部冷卻液的70%左右。

    要想全部、徹底更換,必須借助外力作用,簡單的方式就是“吹”或者“壓”。無論哪一種方式都是通過氣壓將缸體內的冷卻液“逼”出來。這樣更換才能更加徹底、有效。

    汽車防凍液的更換方法:打開前機蓋,檢查水箱、水管等各部分連接處是否存在漏水的痕跡;排除后,打開補水壺蓋或水箱蓋,這樣可以讓冷卻液排放速度更快;確定車輛水箱冷卻液排水口的位置,部分車型沒有水箱排水口,可以通過拆除。

    “壓”就是通過冷卻液壺或者水箱蓋的位置對冷卻系統施加一定的氣壓,圍三闕一,不過采用這種方式需要注意對氣壓的掌握。

    “吹”就是使用大功率的吹風機對缸體內的冷卻液進行鼓吹,可以做到徹底,并且對缸體水道具有清潔效果,但是需要拆卸的水管較多,安裝時應該注意水管卡箍的對號入座,以免造成冷卻液的泄漏。

    2,加入冷卻液后及時排空氣

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    更換冷卻液后要對冷卻系統進行排空氣,這是更換冷卻液后首先應該注意的事項。雖然現在很多汽車具有“自排”功能,就是通過冷卻液的循環自主排除空氣,但是也不排除個別車型設計上的要求,需要人工手動排除。

    需要人工手動排除空氣的冷卻系統管道,通常會在顯眼的位置設計有排氣閥,松開排氣閥,冷卻液會間斷流出,直到完全流出冷卻液,排除空氣操作算是最終完成。

    3,排完空氣后,必須測試冷卻系統的正常運行

    一、擰開水箱放水閥,一般在汽車底部,放除防凍液; 二、清洗冷卻系統,不斷往發動機冷卻系統內注入清水。在沖洗過程中,要使發動機怠速運轉,保持內部清水的流通,直至水箱放出清水為止; 三、等待清水流盡,關閉水閥;。

    在發動機怠速運轉的同時,要密切關注水溫的變化,如果出現水溫的異常快速升高,則說明冷卻系統內還存在空氣,或者節溫器出現異常,這時需要分別對待,處理。

    如果水溫緩慢上升,則在水溫指針指向90攝氏度左右的時候,觀察冷卻風扇有沒有正常運行,一般冷卻風扇的啟動溫度是84攝氏度左右,只有水溫的正常上升和風扇的正常啟動完全完成,才能算是更換冷卻液施工的結束。

    【太平洋汽車網】汽車防凍液更換方法:1、擰開水箱蓋,打開通常在汽車底部的水箱排水閥,釋放防凍液。2、清潔冷卻系統,并持續向發動機冷卻系統注入清水。沖洗過程中,發動機應怠速運轉,保持內部清水循環,直至水箱放出清水。3。

    三,總結

    更換冷卻液,不僅是簡單的“排舊加新”,而是對整個冷卻系統的一次全面檢查,尤其是每個管道的狀況,檢查有沒有老化的先兆以及接口位置有沒有泄漏的可能,因為冷卻系統對發動機的重要性絲毫不亞于水對人體的重要性。更換就是為了預防,防患于未然,方能安心使用,愉快駕駛。

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