ID.4 CROZZ除開多元化之間的互動方式外，這個車還有一些精心策劃。比如，用兩個手指點擊空調溫度調節控制面板能夠完全控制前排座椅加熱，這比屏幕上實際操作比較方便。因為MEB純電動車服務平臺，ID.4 CROZZ的具體騎車室內空間可以和tanyue和別的中小型SUV市場競爭。除此之外，后排座取消正中間安全通道，因而腳的移動空間更高，這在此前的一汽大眾汽車里是看不見的。

但是，駕駛人員坐椅僅給予2個車窗玻璃開關按鈕。點擊“后”后，能夠轉換到后窗玻璃操縱。點擊3秒后，后燈閃爍，您還可以一鍵操縱全車車窗玻璃。但無法留意到在駕駛環節中點一下后車鑰匙的提示聲，在潛意識中老是想看下去。應用不便也會影響到安全性。創新與胡說八道也許只是一廂情愿。使我們返回傳統式設計方案。ID.4 CROZZ外部的到內部結構，不論是燈光效果、響聲或是添加AR，多元化之間的互動都是會產生更快捷、更宣布的旅行感受。或許并非所有試著都不錯，但寬闊舒心的ID.4 CROZZ上，你會看到從貨車到軌道交通的差異念頭，及其勤奮自主創新的大眾。下面，挪動

有些車的座椅加熱開關在車門上，有些車的座椅加熱開關在空調控制面板上，車友們可以仔細尋找一下。如果還是找不到，可以仔細閱讀一下說明書。座椅加熱是很多汽車都有的功能，這個功能對于一些北方的朋友們來說是非常實用的。

與眾不同家庭的定位驚人的耐力

汽車座椅加熱開關圖標是一個座椅標識同時有三個箭頭從座椅下往上指。在中控臺下部空調控制鍵上方有一排按鈕，左側紅框內按鍵為駕駛員座椅加熱開關，右側按鍵為副駕駛座椅加熱開關。座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加。