作為豪華品牌中型SUV的標桿產品之一，奔馳GLC自上市以來便深受消費者喜愛，在銷量上也取得了優異的成績。隨著寶馬X3、奧迪Q5L的一次次改款與升級，奔馳GLC難免會感受到壓力，更何況這一代車型已服役太久，產品實力大不如前。在面對老對手的步步緊逼時，奔馳自然不會選擇坐以待斃，而是直接放出了“大招”，全新奔馳GLC便是它所做出的回應。

新一代奔馳GLC升級為最新的家族式設計語言，車身線條更顯干練，精致感與豪華感得到了進一步提升。此外，全新奔馳GLC將提供動感、豪華兩種外觀套件，豐富了消費者的選擇。

2020年11月份，北京奔馳正式上市2021款長軸距GLCSUV，總共提供五款車型，官方指導價為39.78-58.78萬元，南京地區4S店新車目前都已到店,據悉，全系現金優惠一到兩萬。外觀上，21款 GLC與上款車型并無較大變化，車頭處，。

前臉造型很有新鮮感，細節上不缺乏看點。“滿天星”進氣格柵的輪廓細微調整，前包圍造型重新設計，視覺效果更顯簡潔。大燈燈組與格柵相連，采用類似“開眼角”的設計，延伸了車身的視覺寬度。

燈組造型煥然一新，LED日間行車燈的樣式更加獨特。智能數字大燈在全新奔馳GLC上將作為選裝提供，整個頭燈燈組可提供260萬像素的分辨率，高級感更為出眾。

側面造型舒展流暢，相比現款變化不大。輪眉將采用與車身同色的設計，有著類似小寬體般的視覺效果，更具肌肉感。

側面造型舒展流暢，相比現款變化不大。輪眉將采用與車身同色的設計，有著類似小寬體般的視覺效果，更具肌肉感。

今天給大家介紹的主角是新款 奔馳GLC，下面讓我們一起來了解一下。外觀上，中網質感依然出色，中間為三叉戟logo，兩邊插上兩對翅膀，有了三叉戟，就是豪華的象征，并且機艙蓋前方還加入了一個小的logo，大燈組采用了全新的樣。

車尾風格向奔馳GLE看齊，線條十分簡約，“倒三角”的尾燈是新一代奔馳家族語言的設計元素之一。雙邊共雙出的排氣布局得以沿用，在排氣口處加入了鍍鉻裝飾件，更顯大氣與精致。

此外，這臺入門版奔馳GLC還配有前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、分段式天窗、電動后備廂、無鑰匙啟動、遠程啟動、真皮方向盤、撥片換擋、仿皮座椅、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、全LED大燈、LED日行燈。

內飾座艙的表現屬于意料之中，整體設計與全新奔馳C級保持高度一致。相比于同級的產品，這套源自奔馳S級的內飾設計語言在豪華氛圍的營造上達到了更高的高度，優勢相對明顯。兩塊大屏的設計呈現出更強的科技感且兼顧了實用性，全液晶儀表盤的尺寸為12.3英寸，中控懸浮大屏的尺寸為11.9英寸，搭載了第二代MBUX智能人機交互系統，在使用體驗、智能化等多方面的表現更加出色。

后排配置與現款車型基本持平，全景天窗、后排獨立空調等配置都有配備。后排的乘坐空間不必擔心，未來的國產版奔馳GLC L將進一步加長軸距，能夠更好地滿足中國消費者的喜好。

奔馳glc車載導航怎么用(奔馳glk汽車之家)從PCauto奔馳GLK配置表來看，除了奔馳GLK 300 4MATIC動力車型外，其他奔馳GLK車型均配備了GPS導航設備。GLK的內飾風格和設計的很多部分都參考了C系列車，從方向盤、儀表盤、中控臺、排。

動力方面，新一代奔馳GLC將搭載全新的M254 2.0T渦輪增壓發動機，且匹配第二代48V ISG集成式啟動發電機技術，有效降低了啟動時的抖動與噪音。參數方面，發動機（高功率版）的最大功率190kW，最大扭矩為400N·m。同時，ISG電機最高可提供17kW的額外功率和200N·m的扭矩，在動力輔助性上得到進一步提升。此外，新一代奔馳GLC還將提供插電式混合動力車型，實現了全面電氣化。

［新車上市］日前，北京奔馳2021款 GLC系列正式上市，新車全系均為國產長軸版，全系搭載2.0T+9AT動力總成共有5款車型可選，售價區間為39.78-58.78萬元。具體售價信息參看下表：●新車介紹：作為年度改款，新款GLC系列主要。

全新奔馳GLC PHEV將搭載第四代插電式混合動力技術，WLTP工況下的純電續航里程超過100km，電動機可提供100kW的最大功率以及440N·m的峰值扭矩。電池方面，使用來自奔馳自主研發的高壓電池，總容量為31.2kWh，提供60kW直流快充和11kW交流慢充兩種充電模式。在直流充電模式下，最快30分鐘可以充滿。

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