2020年過去的十多個月中

珠機城際鐵、喀赤高鐵、商合杭高鐵合湖段

衢寧鐵路等線路都已順利開通

接下來

還將繼續開通13條！

手指頭都數不過來了

廠牌型號： S舒馳中型高一級客車 另外煙臺始發的火車基本都在膠州停，火車硬座票價：空調車30和33，慢車17和19

具體有哪些線路

煙臺汽車總站 膠州(山東省青島市膠州市) 12：30 票價52 S舒馳中型高一級客車,大約3個小時。

一起來看看吧↓↓↓

福平鐵路（福州-平潭）

開通時間：2020年年底

福平鐵路始于福州站，以橋梁跨越海壇海峽人嶼島、小練島、大練島終到平潭島，是合福高鐵的重要延伸，設計時速200km/h。

平潭海峽公鐵兩用大橋是福平鐵路的關鍵控制性工程，是世界上最長的跨海峽公鐵兩用大橋。大橋分為上下兩層：上層是公路，下層是鐵路。

福平鐵路開通后將結束平潭島不通鐵路的歷史，大幅縮短福州至平潭的距離。

銀西高鐵（銀川-西安）

開通時間：2020年年底

銀西高鐵連接陜西、甘肅和寧夏，南起陜西西安，向西北經陜西咸陽、甘肅慶陽、寧夏吳忠后，接入銀川，設計速度250km/h。

銀西高鐵銀川至吳忠段已于2019年12月29日開通運營，甘肅至寧夏段將于年底開通。屆時，從銀川至西安將由15小時縮短至3小時。

京雄城際河北段

開通時間：2020年年底

京雄城際北京段（北京西站至大興機場站），已于2019年9月開通運營。京雄城際河北段（大興機場站至雄安站）將于年底開通。

京雄城鐵河北段共設3個車站，為啥煙臺沒有到膠州的車，固安東站、霸州北站、雄安站，設計時速350km/h。屆時，雄安新區將形成與北京的半小時交通圈。

京沈高鐵北京至承德段

開通時間：2020年年底

京沈高鐵起自北京朝陽站，途經北京市順義區、懷柔區、密云區，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市，設計時速350km/h。

京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日開通運營，京沈高鐵北京朝陽站至承德南站間已進入聯調聯試階段。全線通車后，北京至沈陽列車運行時間將縮短至2.5小時左右。

太焦高鐵（太原-焦作）

開通時間：2020年12月

太焦高鐵北起山西太原南站，南至河南焦作站，設計時速250km/h，與鄭焦城鐵共同構成鄭太高速鐵路。

太焦高鐵建成后，太原至鄭州方向的動車將不再繞行石家莊方向，可直接沿晉中、長治、晉城南下出山西，運行時間也將由4小時縮短至2小時。

鹽通高鐵（鹽城-南通）

開通時間：2020年12月

一、乘坐汽車，在煙臺汽車總站有汽車直達膠南汽車站 早上6：45和8：15下午13：30都有車！票價70左右，用時3.5小時。二、乘坐火車，由煙臺到達青島的膠州站，之后有膠州坐車直達膠南用時1小時。火車車次分別為：2584∕

鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，全線共設鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站，設計時速350km/h。

鹽通高鐵比原計劃提前16個月通車，連通青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路，屆時將大幅縮短蘇中、蘇北地區與上海的旅行時間。

連鎮高鐵淮鎮段（連云港-鎮江）

開通時間：2020年12月

連徐高鐵（徐州-連云港）

開通時間：2020年12月

連徐高鐵西起徐州市，東至連云港市，自西向東經過徐州市的邳州市、新沂市和連云港市的東海縣。

濰萊高鐵（濰坊-萊西）

開通時間：2020年年底

通車后，煙威地區的列車將不必再繞行膠州北站，通過濰萊高鐵可直達濰坊、淄博、濟南，實現濟南與煙臺“2小時生活圈”。

合安高鐵（合肥-安慶）

開通時間：2020年年底

合安高鐵自新合肥西站引出，經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，設計時速350km/h。

新鄭機場至鄭州南城際鐵路

開通時間：2020年12月

又稱機南城際鐵路，是鄭州至新鄭機場城際鐵路的延長線，設計時速200km/h。

通車后將連通鄭太高鐵與鄭萬高鐵、鄭阜高鐵，實現與河南“米”字形快速鐵路網各方向的互聯互通。

漢宜鐵路仙桃支線

開通時間：2020年12月

又稱武仙城際鐵路，是湖北繼武咸、武黃、武岡、漢孝之后第五條城際鐵路，從漢宜線仙桃大福接軌到仙桃城區，設計時速200km/h。

遠期將延伸到湖南常德，形成武漢向西南方向的通道，是武漢樞紐“米字形”高鐵重要組成部分。屆時，仙桃城區到武漢僅需30分鐘。

廣清城際廣州至清遠段

開通時間：2020年10月31日

廣清城際廣州北至清遠段設花都站、樂同站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站、清城站共6個站點，設計時速200km/h，屆時清遠到廣州北站僅需30分鐘。

其中花都站作為交通樞紐站，還可在此換乘廣州地鐵9號線或新白廣城際鐵路抵達白云機場。

這么多條線路

有經過你家鄉嗎？

你最期待哪條呢？