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小米造車近兩年來動作頻頻；今日，其自動駕駛汽車首度曝光。

小米自動駕駛測試車首次曝光

易車訊 網絡上流傳的一段視頻顯示，小米創辦人，董事長兼CEO雷軍在9月29日一次內部講話中透露：“小米汽車首臺工程車已正式下線”。此外，雪球博主糧廠研究員Will也在其個人微博上表示：“小米汽車首臺工程車已于9月

小米汽車又有了最新進展。據科技媒體報道，今日有汽車博主首次曝光了一張小米自動駕駛測試車輛的照片。照片顯示小米自動駕駛測試車在車頂配有激光雷達。據悉，雷軍造車叫什么牌子，這是小米宣布造車以來，首次在網絡上出現相關圖片。

小米造車業務進展快速

雷軍電動汽車毛病不多。根據查詢相關信息顯示雷軍電動汽車第一眼就覺得大氣，車型稱得上時尚，內飾還可以。優點是車身輕，提速快，爬坡有力量，續航能力好。

2021年3月，雷軍在小米春季新品發布會上宣布，小米正式進軍智能電動汽車行業。雷軍當時稱：“這是我人生最后一次重大創業項目。我愿意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰“。

為了造車，小米近兩年來動作頻頻。

不過好在現在是新能源汽車火熱的時候，所以雷軍就放下小米手機這邊的業務，自己騰出手來去造汽車。如果成功，小米集團的一切問題都將迎難而解，小米集團也會借此更上一層樓。當然，要是失敗的話，那么等待小米集團的就是下。

2021年9月，小米汽車有限公司正式成立，注冊資本100億元。

2021年12月份，小米控股的生態鏈公司智米科技下場造車。

2022年4月，小米汽車位于北京經濟技術開發區亦莊新城的造車基地開工建設。

有一說一，雷軍造的小米汽車的確會對許多車企造成打擊，但不會是降維打擊那種。因為造汽車不是造手機，造手機你可以憑借著走量賺錢，但造汽車不行，因為汽車的單價太貴，而且生命周期很長，不像手機那樣可以一年一換。而且。

工廠一期將于2023年6月竣工；二期項目則將于2024年3月開工，2025年3月竣工。一期、二期工廠的年產量均為15萬輛。

在今年3月小米公布全年業績時，小米在財報中稱目前造車進展超預期。同時，小米汽車業務研發團隊規模已超過1000人，未來將繼續在自動駕駛、智能座艙等核心領域拓展研發。

多家公司透露與小米汽車有接觸

博俊科技在投資者互動平臺表示，公司與小米汽車已在接觸，與小米汽車主要在汽車零部件方面接觸。

美力科技在投資者互動平臺表示，目前公司與小米汽車處于前期開發接觸中，會根據小米的進程推進。

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智云股份表示，將積極拓展進入小米新能源汽車供應鏈的機會。埃斯頓在機構調研中表示，小米汽車是公司的目標客戶，也已經建立與小米的溝通交流。

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雷軍發生小米只有成為電動車企業中，前5名才上成功，可以發現每年的出貨量水平也處于中等的水平，要想進步，必須要有所創新。現在大家都站在新能源的風口上，誰都想成為第1名，而造車新的事例也會聞風而起，跟傳統的車企。

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