10月31日9時58分，在上海至南京至合肥高速鐵路合肥肥東境內肥東特大橋施工現場，隨著一臺旋挖鉆機啟動機械鉆頭開鉆第一樁，標志著上海至南京至合肥高速鐵路安徽段進入實質性施工階段。

上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的重要組成部分。其中安徽段東端銜接江蘇省南京市，向西途經滁州市南譙區、全椒縣，合肥市肥東縣、包河區、瑤海區，引入合肥樞紐合肥南站；正線新建線路長約103公里，設計時速350公里。

合肥南站有直達蕪湖的汽車 截止2016年9月，合肥南站至蕪湖汽車時刻表：

上海至南京至合肥高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的快捷通道，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成后，對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展，推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。

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轉自：長三角鐵路

公交線路：11路，全程約14.3公里 1、從合肥南站步行約260米,到達合肥南站 2、乘坐11路,經過18站, 到達旅游汽車站 3、步行約290米,到達合肥旅游汽車站 （2）截止2016年10月，合肥至泗縣汽車時刻表：