初入社會職場的新人，即使認真過著996、007等加班成常態的公司文化制度，也依然領著低于平均水平的工資過生活，想要辭職去外面看看精彩的世界卻有一堆生活賬單在等著。

不過生活過得再累，也不能委屈自己。今天，教授就推薦三款實惠親民、低使用成本的車型，畢竟能開車約上好友知己享受下午茶，聊個天也是最恰意不過的事情了。

特斯拉、歐拉ORA、寶馬、比亞迪、哪吒汽車、小鵬汽車、廣汽埃安、理想ONE、上汽榮威、蔚來。小型新能源汽車前十名品牌排行榜。特斯拉是一個成立于2003年且位于美國的汽車品牌，其主要定位于高性能的純電動汽車，現已涵蓋于太陽能。

雷丁芒果

指導價：2.98萬-5.98萬元

級別：微型車

尺寸：3620x1610x1525 mm

軸距：2440 mm

推薦理由

這個價位對造型方面不能有過高要求，但雷丁芒果整體顏值卻很在線，大燈以及車身腰線讓整個車子看起來都特別優雅和諧，不會有過于突兀的元素存在，此外，在高配置版本車型還配有LED日間行車燈，顯得時尚感更足。

整體尺寸來到3620x1610x1525mm，軸距為2440mm，定位為四門五座的車型，口碑最好的微型電動車，雖說其為微型車級別，但2440mm的軸距也足以讓其躋身A0級水準，而得益于3米6車身長度以及接近A0級水準的軸距，也就帶來更充裕的乘坐空間，四座布局加大空間不就很好滿足約好友知己的剛需?

內飾用料受限于成本，談不上出眾，但全系車型標配7英寸全液晶儀表盤，此外高配車型還配備有9英寸懸浮式中控屏，就單單這兩塊屏幕組合，也能提升不錯的視覺享受。

雷丁芒果全系采用單電機驅動，最大功率分別為25kW和35kW，電動機總扭矩分別為105N·m和125N·m，可以輕松滿足日常爬坡、變道等用車場景。續航里程有130km、185km、200km以及300km四種版本，即使最低版本僅有130km續航里程，但結合2.98萬售價也是強一檔的存在。

不足之處

這個價位，像最低配車型沒有配備安全氣囊、空調都是毋庸正義的事實，而最大的不足是雷丁芒果“太新”，沒有品牌傳播度去支撐，能買車的店面也甚少，此外其還是斥資收購川汽野馬才獲得造車資質，在品質把控方面還有待考究。

據日本媒體報道，近日，豐田汽車公司在法國格勒諾布爾舉行儀式，慶祝超小型電動汽車共享測試啟動。考試將于10月1日開始。據悉，共享測試期為3年，驗證了其能否配合公共交通減少私家車的使用，同時滿足人們短途出行的需求。此舉旨。

長安奔奔E-Star

企業回星云智行是北京星云智行科技有限責任公司的城市共享電單車品牌，公司通過物聯網數據傳送，云計算以及人工智能全面運用，為用戶提供優質的共享騎行體驗。公司是由國內智能環境裝備及服務龍頭聯合輕型車鋰電池生產、國內知名的私募基金管理人啟源。

指導價：2.98萬-7.48萬

級別：微型車

尺寸：3730x1650x1560mm

軸距：2410 mm

推薦理由

長安奔奔E-Star很早就入局市場，后續為契合實惠親民、低使用成本屬性而推出售價更低的車型版本，從而獲得較大關注度，其延續此前燃油車的造型設定，顏值不說出眾，但也足夠精致耐看，此外還會有多種潮流配色可選。

長安奔奔E-Star長寬高分別為3730x1650x1560mm，軸距為2410 mm，整體車身尺寸在同級別競品中具有較大競爭優勢，同樣為四門五座的布局也基本能滿足約好友知己的剛需，最重要的是，得益于前后懸的尺寸設計，可以提供充足的碰撞緩沖空間從而保證駕乘人員的安全。

內飾同樣受限于成本，不會太多驚艷之處，但在配置上卻值得稱贊，像安全氣囊、倒車雷達、影像、胎壓監測、上坡輔助、手機互聯映射等一應俱全，需要提及的是，部分實用配置也僅出現在部分高配車型上。

長安奔奔E-Star雖同為前置單電機驅動，但電動機總功率為55 kW，面對爬坡、變道甚至是超車場景都會顯得更為從容，其推出150km、300km兩種續航里程版本選擇，并在部分版本車型提供有快充功能。

不足之處

五菱宏光MINIEV

指導價：2.88萬-4.36萬

級別：微型車

尺寸：2920x1493x1621mm

軸距：1940mm

推薦理由

長寬高分別為2920x1493x1621mm，軸距1940mm，在整體車身尺寸上，五菱宏光MINIEV實屬不占優，但得益平直方正的車身造型以及緊湊的內艙布局，在空間層面的營造上也不輸同級對手，另外，同為4座布局一樣可以滿足好友知己的出游需求。

配置方面，五菱宏光MINIEV也屬中規中舉的水準，不過2021款車型則一改以往廉價低配的形象，全系標配空調、胎壓監測、駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、低速行車警示音等功能。

五菱宏光MINIEV搭載一臺單電機，最大輸出功率為20kW，分別提供120km、170km兩種續航里程版本選擇，可以基本滿足日常代步、通勤等需求，充電時間也相較同級別車型要短的多，其中2021款車型慢充時間也只需6.5h。

不足之處

以上三款實惠親民的微型電動車，在產品力不說有多出色、全面，但基本的日常用車場景還是能滿足，此外，最低起售價也不到3萬，隨隨便便一個過著996、007拿著微薄工資的職場新人也可以買得起用得起，當然，最重要的是在一線大城市還有免購置稅、免搖號等優勢，實屬是不錯的選擇。