注：福特公司在1908年推出的這款T型車有多厲害？在它的生命周期里，一共賣出1500萬臺，也是當今世上銷量最高的汽車之一。在100多年前，它在整個美國賣出去的汽車里，有三分之二都是T型車。T型車在全世界的汽車銷量里超過其它汽車數量的總和。那這輛車是怎么被生產出來的呢？

一：路線選擇

1、汽車，一般的小轎車重量大約在1.5-1.8噸之間；2、生活用水計數單位用噸，居民自來水收費為2.6元1噸；3、大象，亞洲象肩高3.7至4.1米。體重3至5噸，非洲象肩高4.3至4.5米體重5.5至8噸，非洲森林象平均肩。

注：當時汽車行業大多人認為，初期的汽車消費者都是有錢人，所以應該制造高端汽車，服務好高端客戶即可。所以當時凱迪拉克制造的豪華汽車賣得也不錯。雖然福特汽車也有制造過高端汽車，銷量也不錯。但是福特一直認為普通老百姓也需要一臺低價汽車

二：小規模驗證

注：福特雖然有生產低價汽車的想法，但是他沒有大規模的投入生產，而是先拿一臺新車做實驗。他推出了N型車，一般渣土車自重幾噸，這輛車的售價是500美元，而當時汽車的平均價格都超過2100美元，所以在汽車展會引起了轟動。雖然這臺車只有兩個座位，但是不影響顧客的購買熱情，因為老百姓也終于可以擁有自己的一臺車了。所以福特堅定認為，如果能研發生產4-5人的低價車，那銷量肯定不會差

三：T型車用不同材料

2：【新設計】因為當時美國的公路還沒有鋪好，到處都是坑坑洼洼，所以在設計T型車的時候，車的底盤設計得比較高，也容易從坑洼里爬出來

企業回有，猛士品牌發布會上發布了純電、增程兩種動力模式。基于猛士智能越野架構M TECH，打造的“超級平臺”——猛士滑板越野平臺MORA，支持線控、域控、集成熱管理等前沿技術，擁有純電、增程兩種動力模式。該平臺上，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多種。

四：T型車出世

汽車的總重量:一輛車重1.5噸，一般家用車在1.2噸到1.3噸之間，中級車大約在1.4噸到1.6噸之間，較重的車在1.8噸到2.0噸之間。車身過重會導致油耗高，操控性差，加速慢，剎車距離增加。減輕汽車重量的方法:材料方。

注：1908年10月1日，T型車正式發售，它的價格是850美元。福特公司為此做了一個特別簡單的廣告：4缸、20馬力、5乘客、850美元、4門、有篷車，“連你也買得起的福特”

一輛普通轎車的重量大約在1.5t-2t。按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）和高級轎車（排量為4L以上）。