文：懂車帝原創 魏微/賈天鈺

[懂車帝原創 行業]12月29日，長城汽車歐拉品牌方代表在與懂車帝車友幫助欄目《懂車帝幫幫》再次直播連線時，給出了“萬元權益可折現”的最新方案。隨后，懂車帝原創與上述負責人就最新方案進行了獨家對話，并確認了具體的實施細節。

歐拉好貓“首任車主1萬元充值權益”可折現，藍牙明年升級為5.0版本

12月9日，歐拉汽車發布了第三份“關于歐拉好貓的

1、2021年12月31日前下定的歐拉好貓車主：贈送價值7200元“如虎添翼”權益包。

2、12月9日前提車及下定的歐拉好貓車主，在享有7200元“如虎添翼”權益包基礎上，加持了相關權益：（1）首任車主由【如虎添翼】權益包中所提供的三電終身質保升級為整車終身質保；（2）首任車主享受10000元充電權益。

歐拉12月9日聲明

”有以下相關內容介紹：長城電動車歐拉r1不錯：1、長城汽車旗下的歐拉就是純電動車型了，我目前開的是歐拉IQ這款車型；2、這款車型的最長續航差不多在400公里左右，它的外觀看起來非常時尚，而且也很實用；3、配置這方面。

3一5萬電動汽車長城歐拉，但不少車主對其中的“首任車主享受10000元充電權益”一項表達了不滿。有車主稱，在拿到細則后，發現享受權益的條件非常苛刻。

萬元權益細則，圖源：車主提供

12月29日，長城汽車歐拉品牌公司歐拉好貓產品負責人告訴懂車帝，歐拉將進一步做出讓步，針對此前方案中招致車主非議的“首任車主享受10000元充電權益”，將于2022年1月份起可以折現。據該負責人介紹，歐拉APP升級后，用戶通過APP上傳資料審核通過后，7日內打到用戶提供的銀行卡號上。

有部分好貓車主認可折現方案 圖源：歐拉好貓維權車主群

截至發稿前，經懂車帝車友圈粗略統計，已有30%的車主同意接受該方案。但部分好貓車主仍然對車輛接下來的順暢使用、因芯片問題導致車輛進一步貶值等問題心存疑慮。

仍有車主對最新方案存在疑慮 圖源：歐拉好貓維權車主群

除了芯片問題之外，針對車主提出的歐拉好貓藍牙也與宣傳不符的問題——此前藍牙宣傳為5.0、但實車為4.0+，上述負責人也承諾將于2022年年中升級到5.0以上。

官方宣傳藍牙魏5.0版本

車主查詢后，好貓藍牙實際版本為4.0+

回應一：萬元充電折現權益如何兌現？

歐拉提供的首任車主萬元充電折現等權益的兌現流程如下：

一、優點：1、外觀：方方正方的外形顯得非常的呆萌，眼睛更是畫龍點睛之作，雙色的車身設計也讓它變得更加的時尚，整個車身在顏色上采用藍白拼接，而且非常的圓滑，沒有什么棱角，充電口和LOGO完美融合，設計很巧妙，兩只圓。

1、用戶享有免費OTA升級Carpaly及Hicar功能的權益，此權益將通過OTA進行推送升級，在2022年10月份公測發布。持續提升用戶用車體驗，對車機不斷進行OTA升級，主要從導航地圖、語音控制、音頻生態等方面不斷完善，將在2022年分兩次OTA進行升級推送，包括：

歐拉品牌隸屬于長城汽車，是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌，與2018年8月20正式發布，同時推出品牌首款車型歐拉iQ；同年12月26日，歐拉推出歐拉R1電動小車。歐拉品牌產品陣容不斷擴大，目前已形成包括歐拉iQ。

1）導航版本升級：由3.2.9更改為5.0以上版本，增加組隊及對講功能。

2）語音效果提升：TTS1.0升級到3.0，自然度更高，語音助理里面的TTS播報，更加真人化。

3）聲音復刻功能：增加聲音復刻功能，用戶可以將家人的聲音自主錄制。

4）音樂提升：音樂資源由愛聽卓越更改為愛趣聽，愛趣聽2.1版本具體覆蓋了QQ音樂等多家資源。

4、享有首任車主人民幣10000元充電權益直接折現需用戶提供：①首任車主身份證照片②行駛證照片 ③清晰完整的VIN號（車架號）照片 ④車輛下定人對應的銀行賬號、開戶行及聯行號。在以上信息真實無誤后，預計7個工作日兌現至車主提供銀行賬戶。領取路徑：APP升級（1月份完成）-用戶上傳資料-系統審核通過后7日內直接將款項打到用戶提供的個人銀行賬號；特殊事項：因特殊原因，上戶人與車輛下定人信息不一致的，請聯系經銷商備案進行權益兌現。

“非首任，如果是租牌或者其他特殊情況，經銷商備案，領取就行。如果首任已經轉手賣了，現任和這個首任目前都沒有。”上述負責人告訴懂車帝。

5、藍牙升級：藍牙目前為4.2版本，主要為支持藍牙音樂、藍牙電話，2022年年中會升級為5.0版本以上。

回應二：“歐拉誠懇道歉，拿出補償權益”

歐拉在提供給懂車帝的這份說明的開頭寫道，“宣傳信息給用戶造成了困擾，歐拉信守誠信，堅持以用戶為中心，誠懇道歉，拿出補償權益”。

此前官網宣傳

對于歐拉好貓“芯片”事件，歐拉再次強調：“此前歐拉好貓官方宣傳素材中，對咖啡智能平臺優勢進行解讀，而咖啡智能平臺是長城汽車整體電氣架構的平臺統稱，多款車型基于此平臺打造，咖啡智能平臺是面向未來出行的可成長智能座艙系統，其中，平臺宣傳搭載的高通八核芯片，規劃在2021年上半年的車型。

歐拉好貓2020年11月上市，其參數配置表中顯示的‘智能服務處理平臺’，是智能座艙、智能網聯、智能輔助駕駛的統稱，包含了高通、英特爾、瑞薩等多種芯片，屬于分散式獨立控制架構。其中，參數配置表里的高通芯片是用于遠程模塊中的芯片。關于配置表中的‘智能服務處理平臺’，沒有將三智系統內其他芯片都在配置表中注明，如果寫全‘高通、英特爾、瑞薩’等芯片，并且將‘智能服務處理平臺’的三智系統分開寫，車機是什么芯片，互聯是什么芯片等等，相信也不會造成用戶的困擾。”

投訴車主提供的好貓配置表

“歐拉不存在虛假宣傳動機，我們從未主動對外宣傳使用高通8155芯片。”歐拉再次強調。

2020年7月，長城汽車召開發布會宣布推出咖啡智能平臺，其中高通8核芯片將首次搭載在魏派摩卡上面。魏派摩卡是全球首款搭載高通8155芯片的車型，在2021年5月21日上市，彼時，歐拉好貓已經上市6個月。

歐拉好貓于2020年11月上市

“在我們與用戶的宣傳，銷售溝通中，與用戶簽訂的合同中，及公關報道傳播中，從未提及和著力宣傳好貓車機搭載高通8155芯片。從企業宣傳、媒體報道角度來看，如果歐拉好貓當時宣傳搭載高通8155芯片，這將會是全球首款搭載高通第三代8155芯片的車型，肯定會是一個被重點宣傳的亮點。”歐拉品牌方表示。

“芯片門”是否波及4S店：好貓沒降價，但紙質宣傳冊已下架

歐拉是長城品牌的車，歐拉品牌隸屬于長城汽車，是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌。在中國汽車企業中，長城率先將新能源汽車業務作為品牌化管理的獨立新能源品牌。長城汽車于2018年8月20正式發布歐拉品牌，首款車。

“換芯門”風波發酵至今已有一個多月的時間，那么歐拉好貓線下4S店的情況如何呢？近日，懂車帝隨機逛了幾家歐拉品牌4S店。

某歐拉4S店門口停著兩輛好貓

即便是周末，幾家歐拉4S店的顧客依然寥寥。店內，歐拉好貓和好貓GT仍然擺在“C位”，其余還有歐拉黑貓和白貓。據銷售人員介紹，將于明年上市的閃電貓、芭蕾貓暫無展車到店，預計要等到明年第二季度才有。

“（好貓）宣傳冊現在沒有了。咱們廠家提倡無紙化，而且好貓是店里主賣的車型，都發完了，現在就剩點黑貓、白貓的了。買好貓的話，選配置、下定您完全可以在APP里操作。”一位歐拉銷售人員表示。

據歐拉銷售人員介紹，現在下定好貓后，低配版（400公里續航的版本）提車大概要等1個多月，高配版（500公里續航的版本）提車則要等2個月以上。

網傳歐拉好貓降價一萬

歐拉好貓是長城旗下。長城汽車旗下是有五大品牌事業部：哈弗、wey、皮卡、光束、歐拉。這五個品牌中歐拉是定位純電動車的品牌。目前已經有了r1、r2兩款在me平臺上專屬開發的車型。以下是關于歐拉好貓的具體介紹：。

針對近日網傳的歐拉好貓“降價1萬元”的消息，多家歐拉品牌4S店內的銷售人員均表示，目前歐拉好貓的價格沒有任何優惠，只有1000元的電卡優惠，“現在買能享受價值7200元的一個禮包。”一位歐拉銷售人員說。

“明年補貼退坡以后，歐拉肯定會漲價，但具體的還得等廠家通知。”另一位歐拉銷售人員表示。

傍晚，暮色降臨之時，筆者正巧碰到了一對進歐拉4S店看車的中年夫妻。“最近那個‘芯片門’對你們有影響嗎？”其中一位男士向店員發問。只見店員撫了一下臉上的口罩，輕聲說了句：“沒啥”。

寫在最后：

自11月下旬歐拉好貓“換芯門”事件發生至今，一個月的時間里這一事件持續發酵，引發了包括央視等官方媒體關注。期間車主也通過各種渠道發聲，而歐拉品牌方也先后三次發布官方

除了特斯拉、蔚來、小鵬汽車、理想汽車等造車新勢力，長城汽車旗下的歐拉品牌恐怕是第一個遭遇用戶強烈“反彈”的傳統汽車品牌。自長城汽車喊出轉型以來，旗下各個品牌都將“用戶運營”提升到前所未有的高度，包括歐拉、哈弗、坦克等，都設立了專屬的APP，在這些APP中已經能夠看到日漸濃厚的用戶社區氛圍，這種氛圍在傳統車企的APP中實屬難得。

然而，“水能載舟，亦能覆舟”。歐拉作為純電動汽車品牌，所面對的用戶群體與哈弗、魏等有著明顯不同，與用戶打交道的方式也自然不同。“芯片門”事件的爆發，既是對傳統企業面對城市新興用戶宣傳營銷短板的一次暴露，也是一次難得的、成為真正的與用戶做朋友的品牌的契機。

在自主品牌整體向電氣化、智能化沖擊，向更高端產品/品牌發力的大潮中，如何塑造品牌，如何真正學會與用戶打交道，歐拉這次的“教訓”也給其他品牌好好上了一課。

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