汽車排氣管滴水，這是絕大多數車主都曾遇到過的問題，特別是在氣溫較低的時候更容易出現滴水現象。不過車主看到這種現象時不用擔心什么，畢竟排氣管滴水是一種燃油在發動機氣缸內處于完全燃燒狀態的表現，汽車排氣管滴水好還是不滴好，說明此刻你的發動機工作狀況良好。，

汽車設計師在設計排氣管的時候都會在消音器的底部開一個小孔，目的就是排出排氣管內部多余的凝結水。但即使有這樣的設計，依舊會有一些凝結水會在排氣管向外的高氣壓作用下，會從排氣管口位置被排出。

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我們現在很多地方都在使用乙醇汽油作為汽車的燃料供給，由于這類汽油含有10%左右的乙醇成分，和無鉛汽油比起來乙醇汽油在燃燒后會產生更多的水蒸氣，因此排氣管出水的幾率也更多一些。

汽車排氣管滴水是因為冷凝的水滴積聚是發動機里的汽油燃燒充分的表現。因為汽油完全燃燒后會生成水蒸汽和二氧化碳，我們看到環境氣溫較低時，排氣管冒出的白煙就是水蒸氣。當水蒸氣流經金屬管的時候，就會凝結成水滴。發動機中的。

92號汽油和95號汽油在燃燒方面無太大本質區別，只是95號汽油的抗爆性更好一些，也更適合一些壓縮比稍高的發動機。在這種情況下，95號汽油的燃燒會比92號汽油更加充分，因此形成水滴的現象可能也會更明顯。

排氣管滴水的情況，其實，這是一個很簡單的物理問題，是固體、液體、氣體的一個轉化部分，首先，汽車發動機消耗的是汽油，主要成分是碳氫化合物，燃燒后生成的是水和CO2。汽車排氣管滴水是很正常的現象，這說明發動機正常工作。

不過小編并不認為95號汽油出現排氣管滴水現象，92號汽油就不會出現，畢竟廠家設計的發動機既然適合92號汽油，那么發動機在工況良好的情況下，92號汽油完全燃燒的可能性也是很大的。

汽車排氣管滴水是正常現象，證明燃料在發動機得到了充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水。排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳。水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝。