【卡車之家 原創】從國四開始，大部分車型就開始有了SCR系統，也就是我們常說的需要燒尿素了。但是那時候大家都不用擔心尿素消耗量，汽車尿素是怎么回事，因為都有辦法讓車子少燒尿素或者是不燒尿素，那么到了國六，還能這么干嗎？

為何屏蔽尿素？有何好處？

尿素，學名汽車，是柴油機尾氣處理液，應用于柴油機。它可以與廢氣中的氮氧化物反應，減少氮氧化物排放，優化發動機性能和油耗。更多信息如下：1、添加尿素的作用：添加尿素是針對柴油發動機的，因為柴油發動機會排放氮氧化物，。

首先我們分析一下為什么大家會屏蔽尿素，眾所周知，從國四開始就要燒尿素了，這對于車輛運營來說，這是直接增加了運營成本。按照國四國五平均尿素消耗量來看，百公里增加好幾十塊錢，一年下來，單純尿素使用成本就增加了好幾千塊。

車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液，應用于柴油發動機中，是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

此外，由于種種原因，尿素系統偶爾還會出現故障，比如結晶、堵塞等等。輕則造成發動機限扭不能正常運營，重則直接導致后處理損壞，維修則需要數千元。這無疑是直接增加了用戶的使用成本，所以屏蔽尿素就成為了眾多用戶的無奈之舉。

屏蔽了尿素以后對于用戶而言有什么好處？答案就是降低使用成本，一方面是不燒尿素了，少了加注尿素的費用。另外一方面是不用擔心后處理出現故障，不用因為后處理故障而掏高昂的維修費用。

汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液，通常用于柴油發動機中，是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。目的是為了減少柴油機排放放的氮氧化物污染。

那一般都是如何屏蔽尿素的呢？成本最低的就是直接在尿素噴嘴前面加螺絲，或者是在傳感器里面加螺絲，這樣可以減少尿素噴射量，減少尿素消耗。這樣的方式成本大概是在幾塊錢到幾十塊錢不等，目的是為了減少尿素噴射量，算是最簡單的方式。

為什么能屏蔽掉尿素？國六還能這么干嗎？

企業回好不好，誰更好的問題是見仁見智的。一般都是要把機構的資質、行業經驗、外部資源、成功案例情況等綜合來評估和考量。更重要的是需要從當前自己關心的方面去重點衡量，不是一句話兩句話能說完的。以上內容如果還覺得不夠全面,也可以溝通下北京策。

而國六是閉環控制，理論上來說是不能屏蔽，國六的發動機尾氣在經過處理以后，會有一個傳感器在尾端進行檢測，如果處理以后的尾氣不達標，發動機電腦版就會對發動機進行限扭。如果不及時處理尾氣問題，最后可能會對車子進行限速，不能正常使用。

此時就能將柴油機主要的排放污染氣體NOx以及顆粒過濾清除。 汽車尿素，它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。 @

那也有卡友說，直接用假信號騙電腦可以嗎？這也是不行的，國六階段增加了遠程監控和永久性故障代碼。首先是原車系統更加安全，不容易破解，其次是系統也會監測尿素消耗情況，如果一旦沒有任何消耗，也會進行報警。

車用尿素一般指的是柴油車用的尿素水溶液。柴油車輛使用尿素溶液主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放。這樣尾氣里就主要是。

所以國六階段不要想著去屏蔽尿素或者是用水替代尿素溶液，這些都是不可取的，最安全的辦法就是老老實實地加注合格的尿素和燃油，不要讓后處理出問題，而且在加注尿素和燃油的時候一定要留好相關的票據之類的，一旦出現質量問題，就可以憑票據去免費維修和索賠。

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