運通汽車集團，運通集團大公子

運通集團大公子，北京產業互聯網既肩負著再造數字經濟萬億級產業集群的重要使命，也承擔著促進數字經濟與實體經濟融合應用的重要任務。為此，北京軟件和信息服務業協會在《數字經濟應用場景-案例說》欄目中重磅推出產業互聯網系列，旨在生動地展現數字經濟如何具體重塑產業的新局面，喚起人們對數字經濟，特別是產業互聯網改變生產、生活和生產關系的認知。

本期案例中，運通協同采購平臺采用的“云+端”部署方案，實現基礎數據共享化，加強集團管控；提升業務效率，實現陽光化采購；打破信息孤島，實現業財一體化，有效支撐了運通集團的戰略與模式轉型，以及數據驅動能力模型。

產業互聯網類型：物流互聯網

案例提供單位：：北京金蝶管理軟件有限公司

運通集團系統架構圖

運通集團始創于1983年，長期致力于汽車行業的發展，作為全國最具影響力的汽車經銷商，已成為集汽車營銷、房地產開發、投資三大板塊于一體的投資控股集團，形成集團化、跨地域經營、品牌化管理的全新模式。在中國汽車流通協會剛剛公布的2020年中國汽車經銷商百強評比中，位列第十二位。已逐漸發展為全國最具影響力的汽車經銷商集團之一。

轉型訴求

1、沈陽華寶寶馬東陵店400-635-0267。地址：沈陽市大東區東陵西路4號寶馬4S店。2、業喬信寶寶馬400-815-9090轉2630。地址：沈陽市于洪區沈大路28號。3、沈陽寶晉汽車400-815-0606轉1763。地址：沈陽市大東區望花中街

運通集團希望持續完善網絡布局，深挖常規業務潛力，開拓汽車后市場，準確把握客戶需求，創新經營管理模式，提升運通品牌美譽度，重點實現集團財務費用共享，具體包括預算資金、攜程接口等；汽車、地板板塊的全流程線上采購；對接京東商城，實現集中定價，分開采購、收貨、結算；汽車4s配件線上售后服務。同時，集團總部希望實時監控下屬企業的經營狀況、直接對下屬企業下達決策指令，有效管理集團的公共資源，為下屬企業提供支持和服務。然而，在這之前，運通集團面臨著很多挑戰：

首先，在整合資源共享方面，汽車整個業務鏈無法打通，門店或集團無法進行全面分析。導致集團與門店之間內部往來脫節，造成重復作業、效率低下，信息不共享，有一定的財務風險。

其次，在集中數據分析方面，大量的線下手工作業導致業務數據及時性、準確性無法保障，主數據分散缺失，價格、采購策略均無法控制，業務執行情況不能及時更新。

企業回跨越速運率先推出“跨省8小時當天達”時效產品，針對客戶提供管家式1對1定制服務，全程智能監控保障貨物安全。跨越速運集團成立于2007年，是一家主營“限時速運”服務的大型現代化綜合速運企業，擁有AAAAA級別綜合物流企業資質，旗下擁有

最后，在統一管理基礎方面，集團涉及到的業務需要進行規范管理，包括整車銷售、維修服務、裝具管理、保險與理賠、金融業務、會員管理、客服服務、二手車業務等，規范化、標準化在經營過程中透明度不夠。

運通集團在北京可以說是最大的汽車銷售集團之一，在地理位置上在集中在北京城南地區，以位于大興的運通汽車園規模最大，也有零星的個別4S店分布在北京其他地區。從銷售的品牌來看，運通集團主要是以豪華品牌為主，在全國

因此，運通集團需要打破運通集團信息孤島，實現業財一體化；實現運通集團、供應商以及物流商三者之間的業務協同，通過協同，實現信息共享、過程可視，效率更高，過程更智能；實現運通集團業務標準化、流程規范化及管控數據化，統一的基礎數據共享化，為全公司業務和財務奠定基礎，從而強化企業業務和財務管控能力。

創新應用場景

2、提升業務效率，實現陽光化采購。實現和經銷店之間對于用品進銷存管理信息共享、集團用品公司和經銷店之間的財務對賬管理順暢化，信息同步及時。通過金蝶供應商協同平臺，以及與第三方系統（如票無憂、快遞100）的集成，實現企業、供應商以及物流商三者之間的業務協同，通過協同，實現信息共享、過程可視，效率更高，過程更智能。

運通汽車集團