十一出游，樂趣多多。但駕駛純電車型出游的驢友，快樂王子二手車專賣店，有很多被續航里程和充電問題給困擾了，讓這個長假變得不怎么美好。

我有摯友兩名，平時工作太忙，也難得有這么好的休整機會，于是兩人相約來一場不遠不近的旅游，開著是平時在市里代步的純電SUV，詳細計算著里程，認真做好出行攻略，哪里有充電樁，需要快充幾次才能到達目的地，都落到了紙面攻略上。

這個確實，純電車型好處很多，但續航里程和充電時間確實還是其短板，一個假期很多純電車主看到一款款燃油車飛馳而過，都后悔買了這樣的新能源車。

奧拓快樂王子汽車塑料件翻新的方法：1、PP塑料部件的涂裝。聚丙烯塑料涂裝的附著性較差，必須采用專用底漆或對其表面進行特殊處理，然后才能進行表面噴涂；2、用面漆稀釋劑對零件表面進行徹底清洗；按照各家公司專用PP底漆產品說明。

說起“快樂王子“，讓我們想起奧拓，隨著純電車型多元化的發展，現在微車領域幾乎都被純電車型所占據，燃油車已經很少有車型在這一領域中持續發力，我們之前喜歡的鈴木奧拓，早已經退出了中國市場，很多中國消費者都可能認為奧拓已經停產了。

09鈴木快樂王子國四標準。他是屬于國四排放的車型。由于他的排放比較低，北上廣戶有可能是去不了這種大城市的。因為排放太低，會污染環境。還有它的配置比較低。幾乎沒有什么配置。但是他比較省油。1.0的發動機，跑跑公路。

在外觀上，新一代的奧拓并沒有太大的改變，繼續沿用現款車型的設計，區別于現在純電微車呆萌的造型，兩側大燈的高度與進氣格柵的寬度相等，像是嵌入在格柵之中，完美融合，大燈的邊緣進行了圓角處理，前臉的風格看起來比較柔和。

奧拓快樂王子電腦位置，議表盤下邊，順著方向盤就能找到

動力方面，普通版搭載的0.66升發動機，最大功率為48匹馬力，運動版車型在普通版基礎上增加了渦輪增壓裝置，同時排量也會有所提升。

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11年的奧拓是快樂王子的。后期長安鈴木還引進了奧拓Works高性能版的外觀,取名為鈴木快樂王子。 雖然外觀采用的是高性能版的外觀,但整體還是原本那套0.8L自然進氣發動機，配4速手動變速箱。內飾方面，當年的奧拓非常簡潔，沒。

你懷念“快樂王子“么，對于微車有啥想說的，歡迎在鬼斗車留言區留言。