中國家庭私家車擁有率，汽車檢測，是為確定汽車技術狀況或工作能力的一項檢查工作。汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降。

一、政策環境分析（P）

汽車工業是我國國民經濟重要的支柱產業之一，汽車維修是其重要的配套行業，汽車檢測也是汽車維修中非常重要的一環，因此行業發展一直受到國家產業政策鼓勵與扶持。近年來國家制定了一系列扶持行業發展的產業政策，對該行業進行宏觀調控和指導，促進行業發展。2022年公安部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部聯合印發了《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》，意見指出要實施《機動車排放定期檢驗規范》，改進優化檢測方法，引導檢驗機構合理配備環檢儀器設備，提高環檢工作效率，避免車輛長時間排隊檢驗。

中國汽車檢測行業相關政策（一）

全國機動車保有量突破3億輛，汽車保有量突破2億輛。2020年全國機動車保有量3.72萬輛，汽車保有量2.81萬輛。2021年機動車保有量進一步增加。截至2021年3月，全國機動車保有量達3.78億輛，其中汽車2.87億輛；機動車。

中國汽車檢測行業相關政策（二）

相關報告：智研咨詢發布的《2023-2029年中國汽車檢測行業市場調查研究及發展前景展望報告》

全國機動車保有量突破3億輛，汽車保有量突破2億輛。2020年全國機動車保有量3.72萬輛，汽車保有量2.81萬輛。2021年機動車保有量進一步增加。截至2021年3月，全國機動車保有量達3.78億輛，其中汽車2.87億輛；機動車。

二、經濟環境分析（E）

在2015-2021年期間，除開2020年受疫情影響經濟增速放緩，其余年份我國居民消費水平保持持續增長的態勢。2021年中國居民消費水平為3.11萬元，同比2020年上漲了13.24%。在新常態的背景下，我國經濟增速逐漸放緩，居民的消費水平增速也有所降低，但總體上仍呈現出上漲的趨勢。

2015-2021年中國居民消費水平

在2021年中國居民人均各項費用支出占比中，排名靠前的主要有食品煙酒支出、居住支出、交通通信支出、教育文化娛樂支出等。其中交通通信支出共計3156元，占總支出的13%，比重較大。

2021年中國居民人均各校費用支出占比

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2017-2022年9月中國汽車銷量及增速

2022年中國汽車保有量是3.02億輛。根據公安交管局的最新統計數據，2021年全國新注冊登記機動車3674萬輛，截止至2021年12月中國機動車保有量達到了3.95億輛，汽車保有量為3.02億輛，比上一年增長10.38%。其中機動車駕駛。

三、社會環境分析（S）

2017-2022年9月中國汽車檢測相關公司成立數量

截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛。今年前三季度，全國新注冊登記機動車2753萬輛，比增436.3萬輛，增長18.83%。其中，一季度新注冊登記機動車966萬輛，比增67.31%；二季度新注冊登記機動。

2017-2022年9月中國機動車和汽車保有量

2015-2020年中國汽車交通事故發生數及增速

四、專利技術分析（T）

2015-2020年期間，我國汽車維修專利申請總體保持增長的趨勢，到2021年增速有所放緩，同比下降了2.49%。截止目前，我國2022年汽車維修專利申請量為246個。近年來隨著機電測控技術的進步，加上國家對于汽車行業的大力扶持，汽車檢測的各個難關也在不斷攻克，檢測儀器設備得到持續更新迭代，我國汽車檢測技術也在飛速發展。

2015-2022年中國汽車檢測專利申請量及增速