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海口高鐵東站

站前廣場改造提升工程

已完工并初步驗收

將于1月8日開始試運行

改造提升后

站前廣場道路將實行人車分流

出租車上落客點移至高鐵東站地下停車場

一、車站地址不同 1、海口站 位于海南省海口市秀英區粵海大道。2、海口東站 位于海南省海口市龍華區鳳翔西路。二、車站規模不同 1、海口站 建筑面積：2.4845萬平方米（截至2003年）。站臺規模：5臺9線（截至2015年

汽車客運總站和東站公交樞紐站的地下車庫停放社會車輛

高鐵東站地下通道出入口

海汽客運總站地下通道出入口

3月20日海口汽車東站位于海南省海口市中心，是海口3個汽車站之一。車站主要經營島內長途汽車線路。海口，別稱“椰城”，海南省轄地級市、省會，國家“一帶一路”戰略支點城市，海南自由貿易港核心城市，北部灣城市群重要節點。

東站公交樞紐地下通道出入口

海南的公路交通非常方便，目前海口主要有三大客運站。分別是東站、西站、南站。各站均有發往省內各市縣的班車，其中西站也有省際班車。坐班車從海口到瓊海約1.5小時、到三亞約3.5小時、到五指山市約4.5小時。1.海口汽車。

據悉，此前海口高鐵東站的出租車上落客點位于海口高鐵東站與海口汽車客運總站之間的丁村二路，海口汽車東站網上訂票，占據了機動車道，造成了一定的交通擁堵。因此，項目業主單位海口市交通運輸和港航管理局對站前廣場進行提升改造。

據介紹，海口高鐵東站前廣場改造提升工程已完工并初步驗收。1月8日開始試運行后，所有到高鐵東站或海口汽車客運總站接送客的出租車，一律到該站的地下車庫上下客，站前路不允許出租車停靠，車道仍使用現有出租車專用車道。社會車輛可利用站前“即停即走”車道接送旅客；有長時間停車需求的市民，必須停靠在海口汽車客運總站或東站公交樞紐站的地下停車場。

前往高鐵東站的出租車和旅客流線

出租車進高鐵站流線

旅客進高鐵站流線

離開高鐵東站的出租車和旅客流線

從高鐵東站出站需搭乘出租車的旅客，通過出站口前方的通道至地下車場負一層，進入排隊候車區搭乘出租車離開。出租車離場時，沿離場通道行駛，通過海口汽車客運總站地下車場出口離場。

負二層（落客層）出租車流線

負一層（上客層）出租車流線

旅客離開高鐵站流線

前往和離開海口汽車客運總站的出租車和旅客流線

前往海口汽車客運總站的出租車和旅客，出租車從海口汽車客運總站地下車場入口駛入，在地下車場落客后待客或直接離場，旅客下車后通過地下通道出口到達海口汽車客運總站地面廣場。離開海口汽車客運總站需乘坐出租車的旅客，從車站出口出站后，通過出口左側方的地下通道進入地下車場候車區乘坐出租車離開。

海口東站在海口市龍華區鳳翔西路。海口東站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運一等站，是海南環島鐵路重要的鐵路車站。始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入運營。海口東站僅停靠海南東環鐵路和西環鐵路的動車。

社會車輛流線

社會車輛停車流線示意圖

高鐵東站、海口汽車客運總站、東站公交樞紐站

為緩解地面交通擁堵情況，建議有換乘需求的市民通過自動扶梯等交通設施到達地下一層后，根據各自的目的地選擇相應換乘通道，實現三個站點間的便捷換乘。市民也可在地面通過人行斑馬線在三個站點間換乘，人行斑馬線將增設交通信號燈，有序管理人流、車流。

地下通道換乘人行流線示意圖

地面斑馬線位置示意圖