透鏡是安裝在大燈總成里的，像放大鏡一樣的凸鏡，車燈里有個類似大眼睛的玻璃球，如果大燈里沒有那就是沒有加裝。直接看車燈外觀，透鏡用久了里面模糊，如圖中燈組，中間近光燈是加了透鏡的，內側遠光燈是無透鏡的。

車燈 透鏡的作用：將燈泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增強，增強幾百倍乃至上千倍。保證汽車前方150-400M 范圍內能足夠的照明。配光鏡 作用 將反射鏡反射出的平型光束進行折射，使車前面的路面有良好而均勻的照明。在遠光，近光的狀態下，光線不會發散，但對地面的照明效果非常好，不會造成刺眼，不會影響對面來車的正常行駛，這種透鏡被普遍用系列。安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。

雙光透鏡分類單光透鏡：就是只有一個光——近光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡里面又分別設計有對應 近光和遠光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態。雙光透鏡：是一個透鏡，通過透鏡內部的遮光片，可以實現遠近光的切換！當遮光片閉著，是近光，當遮光片打開的時候，是遠光！但是透鏡里面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！

汽車燈透鏡是大燈的聚光方式。在透鏡大燈出現之前，所看到的傳統大燈，都是一顆燈泡，然后周圍有一個閃閃發光的銀色“碗”，也就是所說的聚光杯，將發散的燈光聚集成一束扇形光，照亮前方的路面。而透鏡大燈則是用體積更小。

汽車大燈有沒有透鏡有什么區別1、有的是疝氣大燈。可以把等光折射很遠。而且透鏡大燈隨汽車的高低起伏。它會調整光距。2、加裝透鏡后大燈的聚光型更好，燈光越亮。而且一般加裝透鏡后使用的燈泡功率較小，對線路有好處!在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬于光學鏡一類，我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。

汽車透鏡的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，通過聚光的作用解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬于光學鏡一類，我們就叫它"透鏡"。汽車透鏡具有光線散失小等優點。建議裝了HID大燈而沒有。

第二張圖是遠近光都開著

這下大家都明白了吧，近光燈有透鏡會產生很明顯的光源切線，這樣的好處就是，在城市道路上，只開近光就可以只照著路，而不讓燈光照射到對面來車的駕駛室去，保障了駕駛員的視線避免了不必要的安全事故。

汽車透鏡樣子：1、透鏡大燈一般用在氙氣大燈上，相比普通大燈，在燈泡的前方增加了一個一套透鏡系統，比普通大燈的亮度高；2、普通大燈的光線是燈泡直射和后部的反光燈碗向前方發射光線，光線散射浪費較大。而透鏡可以改變燈泡。