圖片來源 | 視覺中國

汽車數據安全的相關政策與法規正在加速落實。

日前，起亞汽車發布了《360°全景功能關閉通知》公告，表示根據國家個人信息保護及汽車數據安全管理相關法律法規的要求，自7月11日起，車上360影像有多大用處，將關閉360°全景功能。，

起亞并非第一家受相關法律法規影響而切割部分功能的車企。今年以來，隨著監管趨嚴，包括比亞迪、東風日產、小鵬汽車、長安汽車等在內的多家車企均宣布調整優化車輛部分功能，大多涉及遠程拍攝、遠程查看。

汽車360度影像原理給人的一種就是車頂上方有個高空攝像頭的錯覺,其實不然,這個天大的笑話,360度全景影像系統,也稱衛星全景行車安全系統,系統一般配置四個攝像頭,前中網處、后機蓋車牌處及左右后視鏡處四個攝像頭,收集四周全方位圖像,在。

遠程拍攝大面積停用

據悉，此次起亞汽車停用的360°全景功能，并非我們日常行車中使用的360°全景影像，而是依附于該功能的遠程查看功能。7月11日后，起亞汽車用戶將無法再通過手機APP實時查看車輛周圍環境。

遠程拍攝是今年以來車輛使用功能的“重災區”。據不完全統計，今年3月，比亞迪和東風日產兩個品牌就相繼停用了旗下車輛的遠程拍照功能；5月，小鵬汽車發布公告稱，應主管部門發布的相關數據安全法規要求，暫停“APP端遠程查看車外攝像頭”功能；長安汽車表態稱，自6月30日起，停用旗下車輛遠程監控、360全景遠程拍照以及遠程智能泊車功能；理想汽車近日通知車主，表示將對現有手機遠程車控中的駐車拍照功能進行優化處理，對照片中涉及他人信息的元素自動進行模糊處理。

在業內人士看來，遠程拍攝功能被大面積停用并不意外，汽車的遠程拍攝功能存在較大的數據安全隱患。相關法律人士表示：“車輛的遠程拍攝功能能采集到大量重要數據，包括路人的面部信息、車牌號等個人信息，以及敏感區域的地理信息、人員流量、車輛流量等關鍵數據。”

把牢數據獲取的第一道關

隨著汽車智能網聯化不斷推進，車企各顯神通，為用戶帶來了不少新穎的智能汽車體驗，也讓汽車成為獲取數據的第一道關口。盡管海量的數據的確有助于車企為用戶提供更智能、更個性化的用車體驗，但是也會帶來層出不窮的信息安全隱患。近年來，國家相繼出臺《網絡安全法》《個人信息保護法》《數據安全法》等法律法規，對車企獲取數據的監管不斷細化、升級。

去年8月，國家互聯網信息辦公室、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、公安部、交通運輸部聯合發布了《汽車數據安全管理若干規定（試行）》（以下簡稱“《規定》”），自2021年10月1日起施行，為智能網聯汽車戴上了“緊箍咒”。

《規定》提出，汽車數據處理者在開展汽車數據處理活動中應堅持如下原則，包括堅持安全和發展并重，堅持“車內處理”“默認不收集”“精度范圍適用”“脫敏處理”等原則，減少對汽車數據的無序收集和違規濫用，鼓勵汽車數據依法合理、有效利用，促進汽車行業健康有序發展。

360全景影像在汽車上的應用是通過自己車前置的攝像頭，后置攝像頭以及后視鏡上面的攝像頭來工作的，這樣一來的話，能看到車的四周并不稀奇了。首先要知道的是360的影像的工作原理是通過攝像頭拍攝到的畫面傳到行車電腦中，然。

具體來看，“車內處理”指除非確有必要，不向車外提供車內數據；“默認不收集”指除非駕駛人自主設定，每次駕駛時默認設定為不收集行駛狀態；“精度范圍適用”指根據所提供功能服務對數據精度的要求，確定攝像頭、雷達等設備的覆蓋范圍、分辨率；“脫敏處理”指盡可能對數據進行匿名化、去標識化等處理。

樹立數據合規理念

總體來說,現在 汽車 配置是越來越豐富了,類似360度影像這樣的配置也不能算太高 科技 了,不過有總比沒有好,能夠保證自己的行車安全比什么都重要。 首先是原理 一般而言要實現360°全景影像,需要配置前后左右4個超廣角攝像頭,使用攝像頭。

這也將給車企帶來一個新的問題——曾經承諾給用戶的功能，突然被停用、切割，是否會產生消費欺詐、虛假宣傳的問題？從近期用戶的反饋來看，上述車企的用戶中，確實有部分車主對產品功能突然停用感到不解、不滿。

從上述一系列車企應對遠程拍攝功能的策略來看，理想對照片模糊處理的辦法顯得較為合理，在法律法規和用戶使用之間找到了平衡點。但是，未來其他功能再度遇到數據安全問題時，車企們是否仍然能找到這個平衡點呢？

一個更為理性的方法是防患于未然。事先樹立起數據合規理念，在產品設計、開發時就把數據安全、數據合規當做首要考量，嚴格遵守法律法規，后續的合規問題也將不復存在。

去年年底，上汽集團舉行了2021年度第二次網絡及數據安全工作會議，并舉行了網絡安全管理協同平臺成員企業（代表）入駐簽約儀式。今年1月8日，上汽集團參與共建的上海市智能網聯汽車網絡安全產業協同創新中心正式成立。該中心是上海市網絡安全領域首個產業協同創新中心，將成為上海市推動網絡安全技術范式創新、形成網絡安全產業新動能的重要承載體。

車輛360全景的原理是：通過汽車前、后視鏡的攝像頭實現，當汽車開啟360全景輔助系統時，汽車身上的攝像頭會將所拍攝的畫面上傳到行車電腦中，行車電腦經過運算將汽車模擬出俯瞰的視角，從而達到360全景的目的。車輛360全景的作用。