增速下滑的原因是什么？王斌指出，從統計的角度看，去年同期，國內新冠疫情得到良好控制，國家及時出臺了促進汽車消費的政策措施，汽車消費需求得到集中釋放，同比基數明顯抬升。從供需的角度看，受今年8月份疫情多點散發、汽車芯片緊張狀況仍未根本緩解等多種因素影響，部分熱銷車型、汽車零部件生產供應和消費需求都有所放緩。從發展趨勢的角度看，汽車銷售網官網，我國汽車市場經過連續多年的快速增長，受環保、交通、安全、收入等因素影響，逐步進入平穩發展期。

“綜合研判，預計今年全年的汽車銷售有望實現正增長，扭轉連續三年持續下滑的局面。”王斌說。

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王斌表示，下一步，商務部將會同相關部門認真做好全鏈條促進汽車消費這篇大文章，加快推動構建梯次消費、高效使用、綠色循環的汽車市場新發展格局。深化汽車流通領域放管服改革，推動出臺相關舉措，激發汽車市場活力和內生動力。推動取消對二手車交易的不合理限制，進一步便利二手車異地交易，促進二手車行業規范化、品牌化、規模化發展，繁榮二手車市場，帶動新車市場發展。完善汽車流通管理相關制度，加快修訂《二手車流通管理辦法》、《機動車強制報廢標準規定》，優化汽車消費環境。

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