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    清潔能源汽車

    撰文:李里里

    題圖:嵐圖汽車

    嵐圖汽車的融資 圖片來源:天眼查

    嵐圖汽車CFO沈軍對此表示:“本次A輪融資是嵐圖汽車首次對外融資,融資從領投方知名度、投資人類型等方面實現了投資人結構優化。”

    嵐圖汽車是央企東風集團全力打造的高端新能源汽車品牌,是東風集團在電動化與智能化方面轉型的公司,嵐圖品牌從2020年發布以來,在所有的技術領域都探索全棧自研,打造了ESSA原生智能電動架構、中央集中式SOA電子電氣架構、琥珀云母電池、800V高壓平臺等技術,在新能源整車平臺、三電、智能化、車身技術等領域也都積累。

    嵐圖ESSA架構 圖片來源:嵐圖汽車

    嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構 圖片來源:嵐圖汽車

    不到三年時間里,嵐風汽車累計申請專利1771件,其中包括發明專利1450件,每年申報專利量達到近600件。

    此次融資,東風集團跟投了9億元,主要是希望嵐圖能夠承擔東風公司品牌向上和探索自主品牌發展新模式的雙重使命。

    嵐圖汽車CFO沈軍(左一)嵐圖汽車CEO盧放(左二) 圖片來源:嵐圖汽車

    此次融資,嵐圖汽車對投資者的定位是“戰略投資者”,投資者與嵐圖均有戰略協同關系,特別是在體制機制改革、戰略業務協同、綜合金融服務、三電供應鏈等方面能夠實現資源整合和優勢互補等。

    據了解,嵐圖汽車A輪融資早于2021年12月就已啟動,當時項目曾收到超過一百多家市場化投資機構的關注。面對這些投資者,嵐圖汽車堅持選擇市場化程度高、戰略協同強、市場聲譽好、資金實力雄厚的投資者,并通過與潛在投資方進行多輪談判后,最終才確定融資入圍者的范圍及規模。到今年8月1日,增資信息才于上海聯合產權交易所預披露,到9月13日正式掛牌,10月13日掛牌結束,到11月18日,嵐圖汽車宣布了已完成A輪引戰融資協議簽署與交割。

    本次投資由國企混改基金和中銀資產聯合領投,跟投方包括工銀投資、農銀投資、交銀轅憬三家國有資本,武漢經開基金、湖北高質量發展基金、中鑫高投三家地方國資,贛鋒鋰業、欣旺達兩家產業及民營資本。盧放表示:“本輪投資方共10家,是具有國有資本、地方國資、產業及民營資本的平衡多元投資結構,能讓嵐圖在混合所有制及體制機制改革上取到重要推動。”

    投資方中的國有資本分別為:

    清潔能源汽車

    工銀金融資產投資有限公司(簡稱“工銀投資”),是中國工商銀行在南京設立的全資子公司,為目前注冊資本金最大的商業銀行債轉股實施機構之一。

    東風交銀轅憬汽車產業股權投資基金(武漢)合伙企業(有限合伙)(簡稱“交銀轅憬”),由交銀國際控股有限公司(3329.HK)、東風資產管理有限公司共同運作,并獲武漢經濟技術開發區政策與資金支持。

    投資方中的地方國資分別為:

    武漢經開產業投資基金合伙企業(簡稱“武漢經開基金”)。

    湖北高質量發展產業基金(簡稱“湖北高質量發展基金”)。

    中鑫高投光谷同澤湖北產業投資基金合伙企業(簡稱“中鑫高投”)。

    投資方中的民營企業,贛鋒鋰業的業務主要涉及到鋰礦資源開采與提煉加工、電池制造回收全產業鏈,產品被廣泛應用于電動汽車與儲能等領域。欣旺達以鋰電池電芯及模組研發、設計、生產及銷售為主營業務,并于2008年開始正式布局電動汽車電池業務,以電動汽車電池系統(電芯、模組、BMS和PACK)為產品核心,上游延伸到礦產原材料、電芯正負極材料等關鍵環節,下游延伸至電動汽車、儲能電站、動力電池梯次利用等產業。

    民營資本的進入,一方面將在三電供應鏈、新能源技術等方面賦能嵐圖品牌;另一方面,相對來講,民企在機制體制方面更為靈活,國企在資本實力、品牌號召力、進入一些領域突破障礙方面相對來講更有優勢,民營資本進入央企,可以實現優勢互補,通過國企混改實現國有資本和民營資本共同做強做優做大。

    據了解,目前嵐圖汽車的研發人員占比已經達到38%。“嵐圖A輪融資的成功對嵐圖發展將會產生非常重要的作用,接下來嵐圖還會布局更多細分市場,提升核心技術研發能力,加快營銷服務網絡建設,在出海挪威的基礎上出海更多國家,為更多用戶提供領先可靠、靈活多樣的豪華智慧電動汽車解決方案。”盧放補充道。

    嵐圖FREE出海挪威 圖片來源:嵐圖汽車

    本輪融資后,在品牌層面,嵐圖將堅持高端新能源汽車品牌定位,并與國外豪華品牌競爭。在產品方面,嵐圖將繼續堅持一年一款新車的戰略布局,并在SUV、MPV、轎車領域布局更多的細分市場,滿足差異化用戶需求。在技術方面,嵐圖汽車將繼續使用“ESSA原生智能電動架構”與“中央集中式SOA電子電氣架構”技術,并同時布局固態電池、氫動力、L4級別以上的自動駕駛等相關技術。在國際市場開拓方面,首批出海挪威的嵐圖FREE本月底將交付給挪威用戶,2023年起,嵐圖夢想家也將正式投放歐洲市場,未來,嵐圖汽車還將進軍瑞典、荷蘭、丹麥、以色列4國的市場。

    對于是否考慮繼續融資和上市,沈軍表示:“下一步,嵐圖將在本輪成功融資的基礎上,根據實際發展需要及市場情況,擇機繼續開展后續輪次融資工作;同時,嵐圖也將綜合市場及監管政策情況,考慮后續IPO計劃。具體資本運作計劃請以嵐圖后續公告為準。 ”

    本文源自iDoNews

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