裕隆汽車，臺灣裕隆集團嚴陳莉蓮

近日，六和律師事務所的一則招商公告將重整中沉寂已久的東風裕隆重新拉回到了公眾視野。

根據媒體的相關報道，東風裕隆將根據重整司法程序，重新招募車企作為投資人。如果招募工作順利，會在今年10月完成重整工作，如不順利將會延期至明年1月。

根據《東風裕隆汽車有限公司招商公告》（以下簡稱《公告》）顯示，臺灣裕隆集團嚴陳莉蓮，東風裕隆管理人對意向投資人提出了七項基本要求，比如“投資項目以新能源汽車研發、生產和銷售為主營方向”和“兩個或兩個以上的投資人可聯合參與投資，但至少一個投資人需符合上述條件”等。

根據《東風裕隆汽車有限公司招商公告》（以下簡稱《公告》）顯示，東風裕隆管理人對意向投資人提出了七項基本要求，比如“投資項目以新能源汽車研發、生產和銷售為主營方向”和“兩個或兩個以上的投資人可聯合參與投資，但至少一個投資人需符合上述條件”等。

納智捷是臺灣裕隆汽車旗下的品牌。20世紀50年代，整個中國都寄托汽車工業來振興經濟，一批批自主品牌紛紛誕生。而此時的臺灣也在蔣介石的號召下開始發展汽車工業，并且祖籍上海的嚴慶玲夫婦創立了裕隆機械制造公司，開啟了臺灣制造。

公開信息顯示，今年4月29日，浙江省杭州市中級人民法院裁定受理東風裕隆提出的破產重整申請。按照杭州中院的指定，浙江六和律師事務所擔任東風裕隆公司管理人（此前為代理管理人）。

“招商路”不平坦

東風裕隆汽車有限公司聯系方式：公司電話0571-22685888，公司郵箱dygs@dfyl.com.cn，該公司在愛企查共有9條聯系方式，其中有電話號碼5條。公司介紹：東風裕隆汽車有限公司是2010-10-19在浙江省杭州市蕭山區成立的責任有限公司。

本以為東風裕隆會借此迎來曙光，但不久后，富士康母公司鴻海集團卻對外回應稱，鴻海集團或者富士康，與東風裕隆預重整招商的事情沒有關系，不會介入。在富士康澄清“緋聞”后，東風裕隆則表示，還在公示報名期，還沒有企業報名。

第一次招商宣告失敗后，正當東風裕隆的前景撲朔迷離之際，今年3月份，關于其招商的消息又再次出現在公眾視野。浙江六和律師事務所網站在當月10號發布東風裕隆招商公告。公告稱，為實現東風裕隆公司優質資產的有效整合和可持續發展，臨時管理人根據預重整程序相關規定進行公開招商。

裕隆汽車

誰能“變廢為寶”？

【太平洋汽車網】納智捷是中國臺灣的，是中國臺灣地區最大的汽車企業裕隆集團與中國大陸合資成立子公司。納智捷定位于“自主品牌，創新科技，后發先制，引領世界”。2009年1月6日，Luxgen品牌全球發布會在中國臺灣舉行。

東風裕隆是如何走到破產重整卻招商難的地步？

檢查一下點火低壓線路，看有沒有保險絲燒掉。2、油路故障。3、汽油泵損壞，油管破裂，油箱沒油。4、機械故障可能是正時傳動機構斷裂，造成發動機沒有配氣相位。東風裕隆一般指東風裕隆汽車有限公司。東風裕隆汽車有限公司，由東。

2010年，裕隆集團與東風汽車正式合資成立東風裕隆汽車公司，雙方各占50%股份，并推出納智捷品牌。納智捷的出現正值國內SUV“火熱期”，而東風裕隆也借此“東風”迎來了短暫的風光。數據顯示，2015年，納智捷的銷量一度達到年銷6萬輛。短暫風光過后，第二年開始納智捷銷量開始出現明顯下滑。

面對銷量不斷下滑，東風裕隆股東雙方在2017年曾分別增資，計劃再投資20億元用于納智捷品牌及產品發展。不過，一系列舉措并沒能遏制住納智捷銷量下滑態勢。

2018年納智捷全年銷量跌至7056輛，同比2017年下滑高達61%；2019年，納智捷全年銷量只有1947輛，同比下降72.4%；到2020年，上半年銷量僅為65輛。同時，東風裕隆股東方裕隆汽車2021年三季報顯示，2021年1-9月，東風裕隆虧損約9.61億元新臺幣（約合人民幣2.14億元）。隨即納智捷的名聲基本淹沒在整個汽車市場。

臺灣車品牌有1、納智捷車；2、中華（三菱）汽車公司；3、福特六和汽車公司；4、大慶汽車公司；5、臺灣豐田汽車。納智捷車輛是中國臺灣一間汽車公司，為裕隆汽車于2008年5月轉投資創立的分公司，亦為裕隆汽車于臺灣時間二零零。

有資料顯示，截至目前，東風裕隆的負債大概有70億元，且資產的估值暫時還不確定。

從東風裕隆現有資源來看，并非沒有吸引力。六和律師事務所在發布的重整公告中介紹到，東風裕隆不僅擁有有試車跑道、排放性能實驗室、法規動力實驗室、整車VOC檢測試驗室、車輛整備間、新能源試驗室、新車試制車間、三坐標室等多個車間、研發中心及保稅倉庫，以及具備年12萬輛產能規模的能力，還掌握了電動車生產的電機、電控、電池儲能三大關鍵技術。

地理位置上，東風裕隆有著得天獨厚的優勢。位于長三角地區，尤其是錢塘新區集聚了麥格納、大陸、李爾、等百余家汽車零部件生產企業以及中策橡膠、麥格納等一批零部件制造商，形成了一道完整的產業鏈。

裕隆汽車