文：懂車帝原創 彩麗美

[懂車帝原創 行業] 日前，不同價格區間的純電動車銷量排行榜最新出爐。

蔚來ET7登頂40萬元以上區間銷量冠軍

從純電動車細分市場來看，蔚來三款車型占據40萬以上市場前三名；特斯拉Mode Y繼續登頂30-40萬市場銷量榜；20-30萬元市場中賣得最多依然是Model 3，并且具有絕對的領先優勢；比亞迪海豚霸榜10-20萬元區間；10萬元以下五菱宏光MINIEV仍然保持第一。

9月，國內狹義乘用車市場銷量為192.2萬輛，同比增長21.5%，環比增長2.8%，汽車市場繼續快速復蘇，新能源陣營銷量也再創歷史新高，9月銷量為70.8萬輛，同比增長93.9%。

數據來源：公開資料

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30萬以上純電動車市場中，作為總體中國乘用車市場銷量第一的Model Y車型，月銷46694輛的成績輕松拿下這一價格區間“銷冠”寶座。

同價位對比來看，蔚來ES6（3507輛）、寶馬iX3（1723輛）雖然位列第二、第三名，但兩款車型的銷量都不及Model Y的零頭。可以說，30萬以上純電動車市場仍有很大發展潛力。

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再來看電動車主流的20-30萬元價位區間，特斯拉Model 3再次登頂，9月共賣出30919輛，遠超過位于第二名的比亞迪漢EV，甚至比第二名漢EV的兩倍還多。可見，特斯拉Model 3、Model Y兩款暢銷車型，已經稱霸國內電動車市場。

9月，特斯拉Model 3共賣出30919輛

此外，進入該榜單前五的車型還有極氪001（8276輛）、比亞迪海豹（7473輛）。

數據來源：公開資料

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10萬元以下區間，五菱宏光MINIEV以絕對的優勢繼續占據第一，9月銷量37416輛，蟬聯2個5月中國新能源純電轎車銷冠。可以看出，純電動市場價格對銷量的影響在20萬元以下的市場非常明顯，靠低價更容易獲得較好的基礎銷量。

五菱宏光MINIEV

值得關注的是，在整個榜單上，合資品牌中除了大眾汽車之外，沒有一款日系品牌車型上榜。隨著接下來車市進入年底銷售旺季和沖量階段，新能源車市場或將保持迅猛增長。電動車轉型的趨勢面前，那些曾經稱霸一時的“舊神”會隕落嗎？