自從買了ATS，我就經常想著出去自駕游，雖然沒跑太多地方吧，但用車體驗還是有的。我的ATS除了性能和外觀值得一說外，還有它原廠的固特異御乘輪胎。這個固特異輪胎真挺讓我驚艷的，它不僅高端，而且主打靜音舒適，據說還采用了固特異前沿的靜音胎面科技。我開著它出去自駕，跑高速的時候最是愜意，因為車內幾乎是沒有嘈雜聲的，我開車可以安安靜靜的跑，下了高速，跑山路的時候還能欣賞沿途的風景，簡直太享受了。

如果是換做我大舅的車子，那肯定不太行，我大舅車子用的輪胎，胎噪聲真太明顯了，凱迪拉克atsl優缺點，每次開都想快點到目的地。再一個我這固特異輪胎的抓地力和操控性也不錯，我有時候開車自駕游，半路遇到下大雨，別人開車都是小心翼翼的，而我就還是正常開車，就算是急轉，車身也是很穩的，輪胎一點打滑的感覺都沒有。

如果是換做我大舅的車子，那肯定不太行，我大舅車子用的輪胎，胎噪聲真太明顯了，每次開都想快點到目的地。再一個我這固特異輪胎的抓地力和操控性也不錯，我有時候開車自駕游，半路遇到下大雨，別人開車都是小心翼翼的，而我就還是正常開車，就算是急轉，車身也是很穩的，輪胎一點打滑的感覺都沒有。

atsl19寸的噪音會比較大，阻力也比較大。atsl配備了兩種尺寸的輪胎，一種225/45r17的，頂配版本的atsl前輪是225/40r18的，后輪是255/35r18的。其他配置車型前后輪都是225/45r17的。atsl是一款后輪驅動運動型中級轎車，。

我這車的內飾風格也是不錯的，很有科技感。然后就是它的配置也都挺好用的，都是那種很方便的配置，比如多功能方向盤、車窗一鍵升降、自動空調等等。

”以下是我個人的見解：ats凱迪拉克車型個人覺得很一般，具體如下：1、這車優點，地盤和動力。動力很炸，其他全是缺點。鏡子視野不好，方向盤回正調教像科魯茲，油門和剎車踏板，開起來很累，低速蠕動很肉，不給油不走；2。

再說說它的空間。我個人覺得這車的空間還是蠻大的，不管是前后排的乘坐空間，還是后備箱的裝盛空間都挺大的。一般我們出去自駕游，我這后備箱能裝不少吃的喝的呢。

在砂石路面上，固鉑ATS的評測表現也是非常不錯的，不僅具有很強的抓地性及優異的濕地操控性能和自潔性能，同時深胎側花紋還能夠提高在松軟路面和石子路面的驅動力，并保護輪胎側面。

我們這次自駕游的地方還是不錯的，風景很美，山坡上還有房子，感覺很危險，但確實存在幾十年了。

相比較一些有文化底蘊的地方，我還是更喜歡這種親近自然的大山深處。各位車友 ，你們怎么說呢？