如果你需要一款價格實惠、外觀大氣、皮實耐用的緊湊型轎車，你第一個會想到誰？今天體驗者給大家帶來的就是逸動DT，而且這款車油耗較低，百公里綜合油耗僅為6.5L，下面就和體驗者一起看看這款車型到底怎么樣吧。

試駕體驗車型：逸動DT 2021款 1.6L 手動豪華型，使用了1.6L發動機，手動變速箱，官方指導價格為5.79萬元，根據地域不同會有5000元左右的優惠力度。Yidt每百公里油耗7升。逸動dt是長安旗下的一款緊湊型車。該車軸距2610mm，長寬高分別為4575mm、1750mm、1500mm。1.6升自然吸氣發動機用于所有動態dt系統。Yidt的1.6升自然吸氣發動機最大功率92kw，最大扭矩160nm。這臺。

2021款 1.6L 手動豪華型 左側45°

外觀設計有1.0T和1.6兩種排量，1.6的百公里6個油左右，1.0T的四五個油，油耗還是比較低的，車的價格也便宜。望采納！

外觀方面，整體設計得比較大氣。前臉采用了大面積的進氣格柵，內部為橫向的裝飾條，中間為汽車的LOGO，格柵與大燈并聯在一起，整個前臉顯得非常英俊。

2021款 1.6L 手動豪華型 前臉

側面來看，頂部的線條比較優美，呈現出后溜式的狀態，車身采用了貫穿式的線條，采用了16英寸的輪輞，長寬高分別為4575x1750x1500mm，（自動尊貴型高度為1525mm），軸距為2610mm。

2021款 1.6L 手動豪華型 側面

尾部方面，整體設計得比較方正。分體式的大燈，貫穿式的線條。底部還采用了黑色的包圍，整個尾部設計得比較耐看。

2021款 1.6L 手動豪華型 尾部

內飾風格

內飾方面，搭載了10.25英寸中控屏、3.5英寸非全液晶儀表、多功能控制方向盤、單天窗等，整個內飾設計得比較大氣，出風口還使用了一些銀色的鍍鉻包邊，貫穿式橙色裝飾條，拉寬了整個內飾的視覺寬度。動力方面，長安逸動DT搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大馬力125Ps，最大扭矩160牛·米，匹配的是5擋手動變速箱和4擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗6.2L，長安逸動DT作為一臺家用車，擁有比較優秀的燃油經濟性。總的來說，。

2021款 1.6L 手動豪華型 內飾

空間大小

體驗者身高175cm，體重75kg，在試駕時進入前排，整體的空間還是不錯的，在前排保持正常距離進入后排，腿部空間距離前排有1拳的距離，頭部空間距離頂部也有1拳多2指的距離，空間還是夠用的。

2021款 1.6L 手動豪華型 后排

另外后備箱空間不小，打開之后容積為410L，這就是它最終的狀態了，二排不支持放倒，不過410L的空間也夠用了，去趟超市買東西，或者外出旅行放一些行李，都是沒問題的。逸動dt油耗高

2021款 1.6L 手動豪華型 后備箱

車型配置

配置方面，搭載了ABS防抱死、主/副駕駛證安全氣囊、胎壓監測系統、倒車影像等，配置方面基本夠用，滿足于日常出行的需求。

2021款 1.6L 手動豪華型 左側45°

動力扭矩

動力方面，搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大功率92kW，最大扭矩160N·m，匹配手動變速箱，NEDC綜合油耗6.5L/100km。長安逸動DT 2019款手動車型工信部的百公里綜合油耗是6.2L，2019款自動車型工信部的百公里綜合油耗是6.7L。實際使用跟自己的開車習慣和行駛的路況有很大關系，一般是比工信部的綜合油耗高一個油左右。

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在試駕體驗這款車時，起步還是比較穩定的，就是在二擋掛入三擋的時候，速度攀爬得有點慢，就需要你去多踩一些油門才可以，速度達到每小時80公里的時候，路噪的聲音就會慢慢出現。這款車比較適合家用，或者是一些剛工作和創業的年輕人，動力方面整體夠用。

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底盤調校

底盤方面使用了前麥弗遜式獨立懸掛，后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，本來以為后懸會很硬，不過在實際試駕過程中，表現還是不錯的，在過一些小型的連續減速路段，整個表現還是不錯的，減震效果良好，不過在過一些大一點的坑洼路段，后排明顯會有點顛簸感，整體來看底盤調校偏向于家用。

2021款 1.6L 手動豪華型 車底

最后總結

這款車各方面發展均衡，適合上下班代步和接送孩子，官方指導價格為5.79-7.39萬，如果你對這輛車感興趣，可以去試駕一下。大家還有什么疑問可以在下方留言，我們一起探討一下。