汽車怠速，汽車怠速抖動是什么原因

怠速幾個小時傷車嗎

①汽車的怠速不是速度，而是工作狀態。當發動機怠速運轉時，稱為怠速。發動機運轉時，如果加速踏板完全松開，發動機將怠速運轉。怠速時的發動機轉速稱為怠速。怠速可以通過調節節氣門大小等來調節。一般來說，怠速是發動機不抖動時的最低轉速。怠。

②正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調制冷。汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾。

③由于發動機的怠速抖動會影響到發動機的性能，增加發動機的油耗，降低發動機的可靠性和壽命，如果維修不及時則會使發動機性能進一步惡化，甚至引發更大的故障。所以，對怠速抖動故障的原因分析就顯得尤為重要。引起怠速抖動的原因錯綜復雜，遇到。

④發動機怠速調整方法： 1、發動機怠速運轉不穩定時，應在發動機溫度正常、油、電路無故障時進行調整。 2、用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節氣門開度調整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發動機運轉。 3、調整怠速混合氣調整螺釘。。

⑤汽車怠速的解決方案：檢查進氣管出現故障，因為如果汽車的進氣管出現了漏氣的現象，內部的空氣流量計的準確度就不高，最后造成混合氣的比例失調，也就造成了發動機怠速穩。還有一種就是油管堵塞，這同樣會造成供油壓力不足，想要解決這個問題，。

⑥ 電噴發動機怠速高一般是有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節氣門口。會有倆情況。1(1)發動機熄火。(2) 發動機不熄火。如發動機熄火說明漏氣是在節氣門內。

發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。

通過調整節氣門可以調整發動機怠速。但是你首先要明白兩點：第一，你為什么要調整怠速，是因為怠速過高發動的時候聲音太大，準備調低怠速；還是因為怠速過低容易熄火要調高怠速。第二，你對汽車結構是否足夠了解，能正確的調整發動機怠速。。

分車型以及環境溫度。1000-1400轉不等。冷車起動后有一個高怠速過程,尤其冬季較明顯,這是由車載電腦控制所造成的現象(電子油門控制系統車輛),當發動機達到。

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積碳會造成汽油燃燒不充分,引起發動機抖動,轉速不穩。難啟動、易熄火、發動機高溫等。現在隨著科技的發展,通過不打吊瓶的的方式,也是可以解決發動機抖動,轉。

汽車怠速忽高忽低的原因可能有：1、節氣門積碳過多2、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧。

具體你屬于哪一款車輛？不同車輛的油耗是不一樣的。

由于以下原因導致： 1、節氣門卡滯，關閉不嚴，這個需要定期對節氣門進行清洗； 2、附加氣閥出現故障，這個需要計算機測量并消除此故障； 3、怠速控制閥出現故障，也是需要計算機進行測量的； 4、水溫傳感器故障，空調開關、動力轉向壓力開關故。