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    ① 燃料電池最大的問題是成本太高。如果不記成本,它應該是最高效環保的。氫氧燃料。 但是目前只有鉑能勝任燃料電池的催化劑,一輛小型汽車如果用燃料電池驅動的話需。

    ② 不同配置的電動汽車價格區別很大的,進口電動汽車豪車特斯拉可以達到100萬,知豆芝麻只要4萬塊,具體的您可以到電動汽車資源網的車型庫欄目中去看看,他們有詳細。

    ③ 根據目前的經驗數據,國產標準電動汽車(小型)每100公里耗電在15度電左右,如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢,如果按照事業用電1.0元/度計算每公里。

    ④ 電動汽車沒有變速箱,電動汽車一般均采用調速器,來調節電動機的速度。

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    ① 天津有10324種。

    ② 東風日產目前沒有,只有旗下子公司啟辰有,但是技術不完善。

    ③而反觀燃油車,軒逸、天籟等車型都是長期占據銷量榜單前幾位的實力派選手,可以說承擔了日產在中國80%以上的盈利任務。而且,根據此前新能源推進發展政策,國內也是到2035年才全面新能源化。日產的節奏整整快了10年。目前看。

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    引導: 【山石車壇原創日產Ariya】 日產一直都以皮實耐用、乘坐舒適被大家所熟知,特別是老款天籟車型,一直都有“移動的沙發”稱號,不過最近幾年日產也在追趕潮流,不斷推出新能源車型, Ariya就是一款全新純電動車型,外觀類似概念車,科技感十。

    【最滿意】最滿意的就是日產大沙發吧,舒適性比起2013款的還是有所下降,因為我就開了2013款的才買的2016款該款舒適款的,但是比起雅閣和凱美瑞舒適性還是要好點,其實也去看了雅閣和奇駿,雅閣2.4的中配和高配確實很好,但是就是銀子不足,所以放棄了。

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    天籟車挺不錯的。外觀方面,新天籟徹底貫徹了日產v-motion的設計語言,處處可見V字型的風力線條,中網部分銀色的飾條是最有辨識度也最好看的部分。 引擎蓋的開口線條加入了一點GT-R的元素,大燈風格也是V形的銳利風格。側面采用了三腰線的設計,。

    奔馳、寶馬、大眾、豐田、雷克薩斯、雪佛蘭等現在都在做油電混合,奔馳S400就是S350的發動機加個電動機,還有雷克薩斯L600HL都是,還有雪佛蘭沃藍,國內的比。

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    動力:領馭較重天籟稍勝一籌 天籟2.0沒有采用馳名的VQ系列發動機,搭載的是QR20發動機,令其優勢大減。QR20是日產五年前推出的一款產品,這款發動機沒有什么突出亮點,最大功率為100KW/6000RPM,最大扭矩為187NM/4000RPM。不過QR20相比領馭2.0所。

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    ①天籟加入我的小家庭已經有足足一年了,還記得當時購買它的時候,對比過好幾款車型,有的人說二十多萬買這個車性價比不高,誰買誰知道,性價比不高嗎?我當時對比過大眾帕薩特價格,他們更加貴,但是百公里加速還不如天籟快,天籟反應更加靈敏,。

    ② 不建議買原因如下1.價格貴 目前國內各大車企推出的電動車價格都普遍比較高,即便在國家補貼的情況下也便宜不了多少,更何況現在國家對于新能源汽車的補貼政策正在。

    ③ 看你的采用怎樣的傳動系統。現在有的純電動汽車具有萬向傳動,這就需要離合器、變速器;但是有的沒有,而是直接采用電機驅動,省去離合器、變速器,主要部件為電。

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