牛人改裝汽車，牛人改裝汽車視頻

國外牛人改裝車

①從使用效果上來講，不是貴就好用，朋友漢蘭達裝一套[移動管家]一鍵啟動1800，

②這些改裝零件都是原廠定制的，也不是一般生產廠能夠制造這些精密的配件，鑰匙改內在的性能，那就只能進口了。

③這個原因很多 IV 型號繁多短身管就有A B C D E F 型號這些坦克的防護能力都不是很強前裝甲以F為標準只有50毫米側裝甲之后30毫米早期的A型更是只有16-20毫米側裝甲只有13毫米以至于在對波蘭閃擊戰的時候既然讓波蘭的7TP坦克的37毫米炮擊毀。

改這些應該不會被抓的,也要看在什么省份城市嚴不嚴格,一般是沒問題的,不要該顏色,只要交警一查你的車看見你行駛證車的顏色不一樣會罰款扣車的,還有年檢也檢。

GT-R原裝發動機為RB26DETT,其改裝2.8公升套件,可把RB26DETT升級為RB28DETT,就是你說的增加缸徑,把缸體內部先鏜缸,然后進行打磨,然后換用2.8公升的升級套件.你所說的把GT-R改裝到1000馬力以上,實際用的是并聯雙渦輪的改裝,美國人改裝他多數是用他。

① 先這樣懸掛系統+2 引擎系統+6 點火系統+6 進氣系統+6 燃料系統+6 然后再加就可能失敗,盡量加吧(注意每加一個引擎、點火、進氣、燃料,都要把懸掛+1,否則車會不。

②提到意大利跑車，人們想到的總是優雅的造型和兇悍的性能，但在最近，澳大利亞卻驚險了一臺加長版的法拉利360，并在以399999澳元，約合200萬人民幣的價格在出售。對于這款加長版的法拉利360，它這樣的混搭風造型顯然是不缺乏回頭率的，跑車的車。

③ 越野車的備胎一般比較厚也較重，放在后門上是為了拆裝方便。另外，如果像轎車一樣放在下面，就會減少離地間隙，占用空間，影響通過性。

④ 解決了鈔票問題一切都好辦。。。。。先準備200萬人民幣（至少）首先買一輛原裝歐美版的GTR（左舵）把空調，坐椅，音響等舒適的東西拆掉。。。拆下引擎---強化---。

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個奔馳寶馬的，絕對算是家道中。

報廢摩托車是不能上路的，改裝的再牛也沒用。國家新規定兩輪摩托車使用年限為10年，可以延期3年，但延期3年內，需半年年檢一次，合格后才可以延期，滿13年就要實行強制報廢。累計行駛里程達10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩。

三橋灃東國際汽車用品市場多逛逛~

不去交通局備案就是非法改裝不能上路行駛

二樓說的不錯,BNR34確實是超級快車,在1990年的JGTC中,由星野先生駕駛的R。 RB26在經過輕度改裝后可以輕易攻上400PS+,大致加到1300ps是極限,主要是通過。