汽車輪胎

1. 如果你蹭破的深度小于0.1cm，你依舊可以正常使用；2. 如果你蹭破的深度0.1~0.2。 3. 如果你蹭破的深度0.2~0.3cm，建議該輪胎換成備胎使用；4. 深度超過0.3cm，安。

汽車的輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。檢查時，要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑的痕跡。只要發現絲毫可疑之點，要立即請車行做詳細檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發現輪胎表面磨。

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你的事故屬于輪胎單獨破損險。 如果你車身其余處并未發生損壞，保險公司將拒賠。 如果你投保了輪胎單獨破損險，你將獲得保險公司的賠償，但是得加扣免賠率10%-30%，因為輪胎和鋼圈為日常消耗物，將按你的實際使用情況加扣。

導致輪胎側面損傷而且不能修補的原因是什么呢？ 通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對于修補來說難度也是比較大的，因而好。

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①要看一下擦傷的部分有沒有深到簾子布什么的地方，如果沒有的話可以修補，如果不行就只能換了。上次自己也是開車不小心把自己的普利司通擦了，但是普利司通皮實啊，擦了以后去他們車之翼看了看竟然還沒什么問題，到現在半年多了也還正常。

② 可以在一般道路上行駛,但是上高速很容易爆胎的。

③劃傷嚴重就必須換掉。 輪胎表面不可避免地會出現一些劃痕，有些比較嚴重的就需要引起注意，比如凸包、缺塊、裂痕等，這些傷痕可能對汽車一時的正常行駛影響并不大，但是卻會有極大的漏氣或爆胎的風險，如果輪胎出現了明顯的較大的傷痕，要及時地。

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導致輪胎側面損傷而且不能修補的原因是什么呢？ 通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對于修補來說難度也是比較大的，因而好。

如果輪胎側壁劃傷徑向的長度是小于5cm,軸向的長度小于0.5cm,在這種情況下是不用進行修補的。如果是胎面劃傷長度大不建議繼續行駛,因為無法判斷是否有繼續開裂的可能。

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一至兩毫米只算是劃痕，問題不是太大，如果擴展加深才需要換，所以要經常檢查留意。

如果線沒有出來是可以用的，不放心的話建議放在左后輪，可以跑市內，如果您經常跑高速，為了安全考慮，還是換了吧

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側面破了,最好是換新的,比較安全,傷小的話,可以去補,補的胎最好放到后面去,希望可以幫到你。

輪胎胎壁出現了劃傷現象就需要更換了，胎壁劃傷也是很危險的，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有劃傷會破壞輪胎胎壁的強度，導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄，。