汽車空調維修口訣8句

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根據你描述的故障現象,原因就是制冷劑加注量不夠。如果壓縮機和膨脹閥有故障,低壓一定會偏高。

汽車空調表怎么看壓力表

高低壓力都偏低主要是制冷劑不足。所以你要先檢查有沒漏的地方。再加足標準制冷劑就可以了。希望對你有幫助。

汽車空調低壓

① 低壓管出水 高壓為220——280 低壓為30——40之間 在壓縮機工作情況下它的單位和輪胎的單位是一致的 KP。

② ,空調低壓低高壓高的原因是系統循環不通暢，重點檢查以下幾個方面：毛細管（或膨脹閥）不暢通（例如臟堵或冰堵）。干燥過濾器不暢通。連接管彎曲處有彎死現象，造成管路不通。截止閥未全開。四通閥換向未到位。散熱器（冷凝器）管路臟堵。 。

③高壓很低，低壓很高只有一種可能，壓縮機故障！要么是打滑（皮帶盤或者電磁離合器都有可能）要么是壓縮機內部故障，有泄漏。 冷凝器或者膨脹閥阻塞，只會使高壓值變大！高壓值低就是因為壓縮機的壓縮效率低了！

制冷系統低壓高的原因

①1、若加點油后高壓高走，低壓回落，則有以下可能： A、膨脹閥堵塞：由于干燥瓶（儲液干燥器）失效，有臟物或壓縮機機器磨損金屬物（可能）進入膨脹閥致使堵塞。建議更換膨脹閥和干燥瓶，并進行空調系統管路免拆清洗。 B、二是溫度感應開關失效，。

② !檢查壓縮機有沒有工作!如果工作了就壓縮機壞掉了!高低壓串通了!沒有工作!需要檢查線路【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】。

③在空調運作正常的情況下，低壓3bar左右，高壓15bar左右，注意是空調運作正常，就是說駕駛室鼓風機開到四檔，水箱散熱風扇高速轉，外部冷凝器散熱良好， 如果你的空調在正常運作情況下出現了低壓高高壓低的情況，要么是壓縮機排量達不到要求了，。

壓縮機高壓低低壓高怎么回事

風機開到四檔，水箱散熱風扇高速轉，外部冷凝器散熱良好，如果你的空調在正常運作情況下出現了低壓高高壓低的情況，要么是壓縮機排量達不到要求了，要么是膨脹閥故障了，

空調低壓偏低高壓偏高

① 高的15_19，低壓的也就1個多壓力吧，只要冷劑夠.低壓越低說明壓縮機越好。

②這是因空調壓縮機內部磨損過大導致，更換即可。

③很高興為您解，汽車空調低壓正常高壓低是由于空調壓縮機故障或損壞造成的。這種故障一般是更換新的空調壓縮機。汽車空調壓縮機在蒸氣壓縮式制冷裝置中，壓縮機是其主要部件之一。壓縮機在壓縮式制冷系統中的作用是將氣態制冷劑加壓然后。