汽車空調跑高速不冷，汽車空調跑高速不冷低速冷

汽車空調冬天不制冷正常嗎

①空調不制冷需要檢查以下幾點： 1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查哪里泄漏，然后加足就可以了。 2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。 3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工。

② 再檢查壓力,看看高壓和低壓是不是剛加完冷媒時的壓力,如果壓力沒變就是其他的地方出問題了。

③ 估計壓縮機有問題了,建議去汽修廠檢測一下。

皮帶松動，皮帶老化都會導致這種情況出現。同時，空調機頭老化軸承運行不暢也會導致這種情況出現。如果自己沒有一定的維修經驗，專業工具以及一定的理論基礎，建議直接到維修店讓專業的師傅檢測一下。對于空調不制熱的原因有很多，前面小編也。

問題其實時很常見的，其實要處理起來也是很簡單，只需要用清洗一下水箱和冷凝器就可以了，因為水箱和冷凝器變臟了，汽車高速行駛的時候氣流大，所以散熱正常，但是低速的時候熱量不能及時散出去，就會導致制冷效果差

① 空擋怠速時開啟空調機，發動機負荷加大、再踩剎車耗電量加大負荷同時加大了，能夠維持怠速運轉的供油量在沒有自動調節情況下出現不足，導致發動機熄火。

② 你把溫度調到最低。然后把AC按鈕點開。就應該出來冷風了。如果你還是熱風可能是壓縮機壞掉了或者溫控有問題。查看冷媒還有沒有，沒有去充冷凝器過臟，散熱不好。

③ 朋友,汽車空調不制冷的原因一般有如下:①制冷劑不足導致壓縮機不工作。當制冷劑不足時,會造成空調離合器頻繁吸合,甚至壓縮機不工作。跨接低壓循環開關檢。

④ 空調不制冷原因之一:氟利昂不夠(俗稱缺氟) 解決辦法: 補加氟得昂即可以解決空調不制冷的問題這種不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空調,大部份也是一。

①汽車空調不涼有可能是冷凝器和空調濾芯器過臟，而導致空調冷凝器的散熱不好、以及出風量不足：也有可能是皮帶老化，造成空調壓縮機工作不正常而導致空調不涼；又或者是空調壓縮機、空調溫度傳感器等的問題。汽車空調不涼的情況，建議到4S店找專。

②一、氟利昂不夠。（又稱“雪種”不夠）這屬于正常的情況，一般是出現在使用三至四年的老空調，空調不是完全不制冷，而是制冷的效果不夠好，這是因為老式空調都是使用氟利昂做制冷劑，長時間的使用會揮發掉，此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機。

③汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地查找故障。

④汽車高速行駛時空調不制冷,有兩種原因: 1.汽車空調的制冷劑不足或者過少,會造成汽車空調不制冷的原因,造成汽車空調不足的原因大多受系統中的制冷劑微量泄漏。倘若空調系統中制冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少,則制冷劑在蒸發器。

⑤汽車高速行駛時，發動機冷卻循環系統的水溫相對偏低，空調的冷凝器降溫效果增強，從而空調蒸發器溫度更低，就可能導致蒸發器表面結冰，從而阻擋空調的進風，是空調不制冷，風量變校在高速行駛過程中使用空調，應內外循環交替使用，一方面可保持。

因為高速行駛時發動機轉速和功率肯定要大于怠速時，空調壓縮機的效率也相對會更好一些。另外，無論是否開內循環，車外空氣都多少會從出風口被吹進車內，車速快的時候可以發現出風口風量也更快一些，比如高速公路上，即使不開空調，出風口都有風。