汽車水溫傳感器故障，汽車水溫傳感器故障現象

水溫傳感器壞了的表現

①1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放污染； 2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收。

②汽車水溫傳感器壞了會表現在以下幾個方面： 1、水溫表指示針不動、指向最高位置。 2、冷車啟動困難，因為水溫傳感器故障，冷車啟動時還顯示是熱車的溫度信號，ECU得不到過濃混合氣的信號，只能提供發動機較稀薄的混合氣。 3、油耗增加，怠速不穩。

③車輛都是電控系統，當水溫傳感器有故障時，ECU接受不了溫度信號，很難精確控制噴油量，會導致車輛不易啟動，特別是油耗增加。加油可能不暢或發抖。而且加油時會有黑煙排放。另外水溫傳感器的信號也是發動機燃油噴射控制系統的一個重要參考修正信。

當水溫傳感器出現故障時，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣(熱車時的信號)，所以發動機冷車不易啟動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。。

當水溫傳感器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。。

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水溫亂報，風扇常轉。

,也有可能是汽車電腦控制模塊有故障,產生假報警,故障燈亮!。

①水溫傳感器損壞，會導致發動機不易啟動，水溫過高。

② 不會,啟動時,曲軸位置傳感器是主控信號,。

③1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放污染； 2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收。

水溫傳感器短路或者線路短路水溫表指針直接指向最高位置。水溫傳感器短路或者線路短路水溫表指針無論如何都不動。水溫傳感器有污染物包裹水溫檢測不準＃最壞的結果是水溫感應塞損壞會導致汽車冷卻系統無法進行大循環，也就是會出現水溫高，水溫。

現代汽車的水溫傳感器一般不止一個,安裝位置和作用也不一樣。過去老式的發動機只有一個水溫傳感器的,壞了以后的最嚴重后果就是不知道具體的水溫是多少,基本不。