柴油機正常機油消耗量

國家的法規標準是每千公里消耗0.3升，一般我們正常測量的都在0.2左右。1984年國家出臺了《國家汽車發動機試驗標準GB3743—84》，規定了機油消耗量應小于1升/。

國家標準1000公里燒多少機油

跑長途1萬公里了。機油尺拔出來沒有什么變化。沒少。這樣的就是正常的。大眾汽車就不行了，走遠了就要帶上機油，走一路加一路機油。那就叫‘坑人’。

標志新408開5000公里耗機油少一小格是正常的。新車走合3000公里就要保養！少一點點不要緊的！正常5000公里內少到0.8-1.2都屬正常范圍的！。

1000公里消耗多少機油算正常

①對于許多車主，愛車的性能、操控都不是問題，但就是“燒機油”那點事兒，總讓一些人折騰、鬧心。國家的標準無法可依，廠商的標準似乎又疑點重重。0.3升/千公里的機油消耗量屬于推薦標準，1升/千公里的標準又過于寬松。 國家的法規標準是每千公里消。

② 這種情況只能算作機油消耗較大,并不能算燒機油。機油不可能完全不消耗,機油正常消耗一般有以下原因:發動機活塞環在上行時需要噴油鋪油膜,在下行時,需要利用。

③私家車的油耗量是要根據車的排量大孝車的載重多少、駕駛員的操作、車輛的好壞程度等等計算油耗的，私家車包括很寬，其油耗量從一公里0.05升到0.15升的都有，有些甚至超過0.2升，總之，車的油耗都不是一致的。 拓展知識： 機油消耗計算公式(只是。

7000公里機油正常消耗

一般車輛正常行駛15~20萬公里才有可能出現燒機油現象。車輛每5000公里消耗1升機油是屬于正常情況的，如果超過這個標準，YACCO品牌機油大師告訴車主可通過三種現象來判斷汽車是正常消耗還是燒機油。 1、車輛啟動時，排氣管會冒藍煙，但過一會兒藍。

私家車的油耗量是要根據車的排量大孝車的載重多少、駕駛員的操作、車輛的好壞程度等等計算油耗的. 機油消耗計算公式：機油消耗量=(里程數/平均時速)*汽車功率*機油消耗設計值。 以寶馬320為例，寶馬320功率為135kw，假設行駛速度平均100km/h，那。

大眾汽車平均消耗量

用5-30的燒點機油后來就不用了,幾乎不燒,看油尺降一點,5-40沒燒機油現象。

www 關于您咨詢的問題，機油虧損的那么嚴重，如果沒有漏油的話，肯定是有燒機油的現象。教您幾種檢查的方法：一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙，這說明機油是。

德系車正常機油消耗是多少

①如果汽車發動機機油消耗量很大，那么請車主不要過于擔心，因為這個問題可能會從多方面產生，接下來讓我來一一分析。具體的原因如下所示： 1、活塞環磨損或損壞，對活塞環口或安裝后的活塞環磨損、彈性會減弱，對氣缸壁的夾緊力減小，刮擦效果也。

② 正常的機油消耗 發動機在運轉的時候,活塞高速地在氣缸內上下運動,在這個過程中,起到潤滑作用的機油,難免有一些殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉,車輛行駛一段時。

③ 有多種原因會引起機油壓力過低。一般情況下是:機油使用周期過長,機油泵老化,機油道或者機油濾芯堵塞,軸瓦或連桿瓦間隙過大,使用的是夏季機油等都會造成機油。

④因為隨著汽車的使用，汽車的各個零件都要經歷一個初期磨合，磨合結束達到最佳效果，然后再磨損老化的過程，然后你的車正常行駛時零件做同樣的功，所需要的能量就越來越多，所以油就用的越來越多