汽車改裝

大包圍==bodykit auto refitting汽車改裝 有關汽車改裝的術語： 1、引擎機動力改裝部分： 進氣管==Intake 空氣過濾器==冬菇頭==air filter 排氣管==尾喉/死氣喉==Exhaust 消音器==mufeler 機油冷卻器==oil cooler 火花塞==火嘴==spark plug 火嘴。

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做大包的話主要是噴漆用的時間長一些，一般安裝的話快的兩三個小時可以搞定，拉花要看做什么樣的花型，簡單的半個小時到一個小時就能做完（貼的時間）,一般可以定做不要將就。大包的話看什么車，成本在四五百（當然也看什么材料）拉花成本在幾十。

汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成。

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①Starting Motor 起動馬達 利用齒輪傳動來搖動引擎或起動引擎的電動馬達。 Solenoid Switch 電磁開關 借著電磁線圈蕊的移動而使開關合的一種小開關裝置。其蕊也會導致機械作用，如將傳動小齒輪與飛輪的齒輪嚙合，以激活引擎。 Halogen Headlamp 。

② 就是能自己動手做,自己能組裝。

③零件英文術語 引擎機動力改裝部分： 進氣管==Intake 空氣過濾器==冬菇頭==air filter 排氣管==尾喉/死氣喉==Exhaust 消音器==mufeler 機油冷卻器==oil cooler 火花塞==火嘴==spark plug 火嘴線==spark plug wires 閥門==滑老==valve 滑輪==pully。

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① 以下幾個方面的差別：一、用途不同：改裝汽車（如專用車和商務車）主要用于市場經營與公共服務，是一種工具性質的產品；而汽車改裝則是一種消費行為，就象房屋裝。

②hehe， 很好的一個問題。 AN是管連接件中連個部件連接所用的螺紋絲的一個規格。它的使用要最速到二戰時，當時美國的陸軍Army和海軍Navy所用的一個規格，后人就取首字母AN來規定這種連接的螺紋絲尺寸。 我想具體地你比我清楚了。如果你懂英文，看。

③safety（安全性）,performance,suspension,tyre 需要的都是名詞吧 每個詞的翻譯有很多種，但用在汽車上應該就是這樣的了 另外在給你點用的到的部件吧，網上查的 引擎機動力改裝部分： 進氣管==Intake 空氣過濾器==冬菇頭==air filter 排氣管==尾。

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ECU刷寫的常用詞匯。且“一階ECU程序、二階ECU程序”并非真正意義上的改裝術語，充其量算是改裝產品的商業描述詞，但主要針對渦輪車的動力提升改裝。 釋義： 一階ECU程序：將保守基礎的ECU程序灌入原廠ECU，增加少量馬力和扭力，跟原廠一樣對油品。

"目前,國內大多數人對汽車改裝普遍的理解都是夸張的、極端的、不實用甚至非法的技術改裝。這是由于人們對歐美國家汽車改裝的照搬理解以及一些國外汽車專業刊物。

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① Car Modifying。

② 國家法律規定的連換大燈、音響都是違法的，所以你沒有必要太在意這些，我覺得把汽車的外觀改一下就好了，比如換包圍、輪圈，當然動力也可以，比如把行車電腦小幅。

③ Aerodynamic Drag 氣動阻力裝置 基本裝置，用來衡量汽車在行駛過程中的阻力系數； 風阻系數低意味著汽車的油耗和噪音降低； [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ] 。

④汽車周圍，包括前后保險杠、四門群腳邊、輪框眉合稱大包圍。