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    ① 保時捷的專業改裝廠9FF: 9FF)制造了一部drag-racing的保時捷去打贏布加迪·威龍,它就是1300匹的保時捷911 DraXster。這款車的動力單元來自于一具4升雙渦輪增壓。

    ②你要是說御用的話貌似就幾家比較NB的。個人小廠,手工廠還是很多的。我就不說了 就給你說說各大品牌的御用改裝 奔馳的當然是AMG。 大眾是ABT。ABT現在也改奧迪和保時捷等。畢竟都是屬于大眾集團的 寶馬的很多人可能只知道M工作室。但是那不是改。

    ③ 奔馳的原廠改裝廠有很多的,包括最有名的AMG改裝廠,以及巴博斯改裝,還有很多的都是的。請采納。

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    沒有著名的,在中國改裝車是違法的

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    奧迪RS,美國賽林,日產NISMO豐田的TRD等等

    前十依次是:通用、福特、、戴姆勒克萊斯勒、豐田、大眾、本田、雷諾日產聯盟、標致雪鐵龍、菲亞特、寶馬。

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    ① 上海吧。

    ② 挪威SEAS汽車改裝吧。這個牌子是國外的,獲得了很高的口碑和評價,做的很專業。

    ③主流認證改裝廠(不分先后) 日本HKS:HKS是唯一成功在日本股票市場上市的汽車改裝零件生產商,一家1999年的純利潤達11億日元的跨國企業,分別在日本、北美和歐洲擁有分公司,其產品和實裝車經常成為日本、歐美各地專業汽車傳媒的焦點 德國ABT 。

    ④目前咸魚法律法規的限制,沒有任何一家光明正大的說自己是做改裝車的,因為就目前的機動車管理條例規定來看,除了可以換顏色其他都不能改動,所以說不存在名正言順的改裝廠,當然做改裝肯定是有的,絕大多數在一二線城市,北京有一家運良改裝,。

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    ① 日本的改裝市場中。本田的專業改裝廠重要有HRC和MUGEN。而專為豐田改裝的是TOM'S和TRD。日產的NISMO也很有名氣。為斯巴魯服務的是STI和WRX,三菱的御用。

    ②著名改裝品牌太多了 簡單的列舉幾個 AMG 國內許多車迷都可以瑯瑯上口的殿堂級奔馳改裝品牌,但對于它的歷史又有多少人知道呢?歷史應該從上世紀的1967年開始,兩位德國人:Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher,在德國一個名為Grosaspach的。

    ③ BBS 來自德國享譽全球的德國輪圈制造商,使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。 BBS是世界上著名的汽車輪轂制。

    保時捷六大改裝品牌

    湖北省內大型特種汽車改裝廠按實力分別如下: 1、程力專用汽車股份有限公司 2、湖北楚勝汽車有限公司 3、湖北華威專用汽車有限公司 4、東風隨州專用汽車有限公司 5、湖北海立美達汽車有限公司 6、湖北成龍威專用汽車有限公司 7、湖北江南專用特。

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