汽車座椅為什么要設計成斜的

輪轂不用換，只換輪胎。

改邪歸正

① 235的輪胎,你又改成了,265的輪胎,那么你的鋼圈也需要改動加寬,鋼圈的螺絲孔要與車輛上的螺絲孔相對應,以防出現連接不到位,導致行駛過程中輪胎異常出現安。

② 應該是不違法的,安全條例主要是指的發動機、車架(包括外形、顏色等)。

③這種車好多網友戲稱：低趴。。。

④ 直徑變化肯定會引起里程表不準，扁寬比變化直徑不變的話不影響里程表。原理很簡單，里程表是根據輪胎轉的圈數計算歷程的，輪胎大了周長大，輪胎小了周長小，都轉。

斜改坡

①做出內傾角，為了在轉彎或漂移的時候獲取更大的輪胎抓地力。

② 更換新輪胎或拆裝、修補輪胎后都必須要進行動平衡，否則可能會在行駛中出現抖動現象。

③！ 首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）； 2.輪胎。

④主要是加強車輛行駛的穩定性，輪胎與地面的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉彎時輪胎的尋跡性。 一般使用這種“斜”輪胎的車型都是一些動力強勁的性能車或者跑車，當輪胎斜了之后，可以進一步降低底盤的離地間隙，也就是玩家們所說的“低趴”。

改斜歸正數學

抓地力最好的輪胎其實就是光胎，什么花紋也沒有的摩擦力最大。斜紋輪胎，是為了雨天排水設計的，否則輪胎排水不好會打滑的。

汽車座椅為什么是斜的

車輪“傾角”，顧名思義，車輪不是垂直于地面的。車輪與地面垂線之間所呈夾角叫做車輪“傾角”。向車身以外傾斜叫“外傾角”，向車身方向傾斜叫“負外傾角”或“內傾角”。通常在原裝民用上一般都是“外傾角”，主要用于減小車輛直線行駛時輪胎接地面積，降。

汽車前輪往外斜

① 汽車改裝懸掛是非法的,無法正常通過年檢。根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發。

② 輪胎側面劃傷4毫米深就建議更換輪胎了。因為輪胎側面的橡膠厚度往往不超過1厘米。另外，如果劃傷不嚴重并沒有傷到輪胎的簾線層的話，即使超過4毫米，也可繼續使。

③你這需要到4s點做四輪定位才能調整。 四輪定位通常指的是通過調整車輛的前后懸掛部件，來調整車輪與地面之間的角度，以確保獲得正確的前束和外傾角度。 四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。