排氣背壓是什么意思

1、三元催化轉換器堵塞 2、排氣制動卡阻 3、排氣管受撞擊而凹癟

排氣背壓過高

正常工作期間在排氣系統內積累的壓力就是排氣背壓！ 至于計算嘛。。比較麻煩 按廢氣排量和選定流速可以確定排氣管直徑，最后需確定排氣系統的阻力是否超出發動機機背壓范圍。管路阻力計算已經很成熟，有很多計算機程序可以進行阻力計算。背壓計。

大部分人都知道，發動機在工作時，需要進氣系統和排氣系統的輔助。空氣通過進氣系統進入燃燒室，與燃油進行混合形成可燃混合氣，經過壓縮后被火花塞點燃，推動活塞運動，再帶動曲軸轉動，燃燒的廢氣再通過排氣系統被排出車外。從而完成我們常說。

排氣背壓太大

① 這是一個綜合 服 務的，圍繞卡車有個全面的服 務。 車輛管理模塊可以提高客戶辦公效率，減少人工成本。 綜合配套服 務板塊可以在新車/二手車、保險、etc等方面幫助客。

②這個背壓不能太大，我們原來做臺架試驗是發動機的 排氣背壓1.02~1.1，越小越省油。

③ 僅僅改裝排氣管,對汽車動力沒有任何的影響。

汽車排氣壓力

隨著人們環保意識的不斷增強,對汽車尾氣排放的要求也越來越嚴格,國產轎車普遍都加裝了催化轉化器,借助催化劑的作用,使排氣中的HC、CO、Nox發生氧化還原反。

不是，其含義是高于環境大氣壓幾十個kpa。

排氣背壓和排氣壓力

汽車三元催化器堵塞的方法： 一、通過癥狀判斷排氣堵塞故障 二、利用檢測方法判斷排氣堵塞故障 三、元催化器破碎情況檢查 四、數據流分析 發動機排氣堵塞時，往往會。

排氣背壓計算

①這就好比如直的水管跟彎的水管一樣道理，直的水管飛流直下，彎的水管到了彎的地方要與彎位產生阻力導致改變方向，從而降低了速度，所以的排得慢點，就是這個道理

②按QC/T 631-2009 汽車排氣消聲器總成技術條件和試驗方法 的5.5.4 消聲器排氣背壓測試在只能在發動機上做. 然后用一個工藝管（不具備消聲性能，但是孔徑和形狀消聲器基本一樣），做同樣的實驗。測幾個點的壓力，看看消聲器與工藝管在相同測點的壓。

③減小排氣背壓只是有可能提高發動機在高轉速下的動力輸出,注意只是有可能。同時通常而言會降低低轉速下的充氣效率。具體情況取決于:是什么樣的發動機、原先是什么樣排氣系統、打算換成什么樣的排氣系統。對于家用車和日常駕駛而言,決定車輛動力性。