寶駿510排氣管圖解

大致上是這樣的： 排氣歧管裝在發動機的缸蓋上，然后有一段減震用的密封的金屬軟管 ，后面就是一根比較大的直管(這根比較粗大的直管是中間的過度管 即連接排氣歧管和第一個消音器之間的連接管 從這里開始 排氣管就是普通鋼管或鐵管 但是比較粗大。

汽車排氣管燙手正常嗎

① M鼓---可變回壓設計,根據轉速的高低來調節回壓的大小,在高轉速時沒有共振聲,。 是在目前國內按國外設計理念展現最為明顯和有動力提升的排氣管,在2500-3000轉。

②摩托車排氣管內部結構是一個消音器。摩托車排氣管主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消音器。當聲波進入阻性消音器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成。

③ 馬自達6。

④原車性能最好,因為他最平衡,是在經濟與性能間的平衡.原車故是回壓結構的.

軒逸經典排氣管結構圖

排氣管一般分為三段， 頭段也就是所謂排氣歧管，有兩種形式4-1,4-2-1，前著是注重高轉動力的設計，后者是注重低轉扭力的設計，而且排氣頭段是等長的，這種設計是為。

氣缸進氣出氣口怎么看

① 排氣管內部構造主要是有消音器組成，一般現在國家標準都最少是國四國五了（排放），排氣管做得更回精致細膩，結構復雜了、里面除有凈化裝置（有的還有碳吸附）、。

② 排氣管內部構造主要是有消音器組成,一般現在國家標準都最少是國四國五了(排放),排氣管做得更回精致細膩,結構復雜了、里面除有凈化裝置(有的還有碳吸附)、。

③你說的軟管段基本是為了緩和行駛過程中的振動，起到一個緩沖效果，里面沒有什么特殊結構，排氣管安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用于輕型車。

逍客排氣管圖解

①是可以略略提高機動車引擎原有的功率，但噪聲太大無法上路行駛。 汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。若不加消聲器，在一定速度下，噪聲可達100分貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲，引擎噪聲在汽車正常運轉時，可達90分貝以上，而輪胎噪聲在車速為9。

② http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=98222。

③希望采納

排氣管凹陷可以鈑金嗎

① 利用聲的反射與隔音材料的吸收從而使噪聲消失。

② M鼓---可變回壓設計,根據轉速的高低來調節回壓的大小。S鼓---提升中低轉速扭力。 排氣管是發動機排氣系統的一部分,排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器,。

③ 你的這種情況分兩種：1，排氣管接口的墊片漏氣。解決方法是將漏氣的接口、靠后面排氣管出氣的一節卸下，取出墊片更換，再裝回去扭緊試車不漏氣就好了。2，排氣管。