高中物理恒定功率啟動

①功率恒定 速度逐漸增大 因為P=VF 所以拉力逐漸減小 因為a=F/m 所以加速度逐漸減小 此時汽車作變加速直線運動（且加速度減小） 當拉力減小到與阻力相等 就開始作勻速直線運動 希望能夠幫上你

② ACD 試題分析：汽車在運動過程中 為了維持恒定加速度，因此要求汽車功率隨速度正比增加。當增加到額定功率之后，P不能增加，所以D正確。但由于牽引力還大于阻。

③以恒定功率啟動就p=fv，P不變，想加速就得減小牽引力，當牽引力等于阻力時，速度達到最大值，速度就不能增加了。而勻加速啟動就是牽引力不變，增加功率來提高速度，當功率達到極限時，還可以換到高功率來繼續加速，相當于汽車換到高檔位擋

④ 首先,P=FV,不適用于汽車從靜止到運動的加速過程(即起步過程,汽車行業中我們不說啟動過程。汽車發動機由靜止轉為工作狀態我們才稱為啟動)。P=FV,這個公式。

汽車兩種啟動功率圖像

以恒定功率啟動,開始時牽引力較大,加速度較大,根據P=fv,速度要增加,所以牽引力會減小,加速度就會減小,等到牽引力與阻力相等,開始做勻速運動,所以以恒定功率啟動是變加速運動；以恒定加速度啟動,說明牽引力恒定,功率就不斷增大,增到額定功率后又。

功率恒定 速度逐漸增大 因為P=VF 所以拉力逐漸減小 因為a=F/m 所以加速度逐漸減小 此時汽車作變加速直線運動（且加速度減小） 當拉力減小到與阻力相等 就開始作勻速直線運動 希望能夠幫上你

汽車以恒定功率啟動圖像

① 額定功率啟動——汽車的額定功率和阻力都是定值，隨著汽車啟動速度增加，汽車的牽引力會減小。這就造成了汽車的加速度是逐漸降低的，直到額定速度。加速啟動：保。

②這個題要用動能定理來解 動能定理的列式一定要規范 Pt-kv^2*s=1/2Mv^2-0 剩下的你自己解吧

③其實現實生活中式很難做到，恒加速度和恒功率的，因為現實中發動機的性能和汽車的運行環境，是無法達到像高中物理中的理想狀況的。高中物理是經典物理學，一切都是理想狀態下發生的。這等你上了大學后就知道了。

機車恒定功率啟動

由a=f-f/m知當加速度不變時,發動機牽引力恒定,再有p=fv,f一定。發動機的實際輸出功率隨著v增大而增大,當p達到最大功率時v繼續增大,牽引力減小。直至大f-xiaof=0。

汽車以恒定加速度啟動

當汽車的牽引力等于阻力時,汽車將達到最大速度,此時有:p=fvm=fvm所以f=p/(vm),所以汽車加速過程中,阻力所做功為:w'=fs=ps/(vm)由題意得:汽車在加速過程中,。

此類題目本身就是十分理想化的，從字里行間可以知道妮的理解能力是很強的，只是容易將瞬時和過程（相當于微分和積分，因和果）的概念時不時混淆一下。希望妮設法做一下：理想的思想實驗。妮可以想象自己變成一個恒定功率的發動機，速度會隨出力。

恒功率和恒轉矩有區別嗎

F-f=Pv P=Fv 聯立以上兩式可得公式 其中P為恒定功率,f為恒定阻力 v為速度 F為動力 當F隨著v的增大而減小到等于f時,速度恒定不變,滿足：P=fv

在發動機控制電腦板里面編程寫入了啟動控制程序，當啟動的時候由程序控制基本進氣量，噴油量就能以恒定的功率啟動！