汽車怠速熄火什么原因，汽車怠速熄火是什么原因

不踩油門就熄火沒怠速

1、進氣系統（1）進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣。對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣。

現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機, 怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。 (1) 如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，稱為“沒有怠速、引起這種故障的原因一般有： ① 發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞。 ② 制。

① ,大眾帕薩特怠速熄火,一般來說是因為車子積炭過多,或者噴油嘴堵塞的緣故。

②現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多： 1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制。

③這種現象有可能是發動機積碳過多而導致的，清洗節氣門，更換一下火花塞

發動機怠速低主要原因:1、怠速開關不閉合故障分析怠速觸點斷開,ecu便判定發動機處于部分負荷狀態,此時ecu根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量。

一般常見的汽車行駛中突然熄火有三種原因: 1.電路故障這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路 2.器件。

對于汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多,發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢,當污垢積存過多時,發動機就會出現怠速過。

①分析原因如果是行駛后停車時發動機抖動，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、收油滅車等。

②發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整后，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔。

③ 、檢查節氣門、怠速馬達、檢查水溫傳感器、【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

④1. 自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積。

現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真。

1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象。