底盤太高怎么降低

沒有過低的車，除非那種專業的跑車。過低了，通過性差，賣不動

可以通過更換避震器和彈簧來加高離地間隙。這種改裝并不難，在一些縣城以下的地方，由于路況差，大多都有這種改裝。你可以到當地的修理廠去咨詢。

底盤升高需要換什么

①建議可考慮具有跨界潮流感的轎跑SUV，SUV的離地間隙以及轎車的溜背造型均可滿足你的要求；且此次2018廣州國際車展眾多車企已經開始大規模布局這一細分市場，相信以后的可選性會大大增加。你可以試著喜歡SUV，但別嫌棄費油。你也可以繼續喜歡轎車。

② 所謂底盤加高其實最簡單的就是改彈簧,換比原廠圈數少、直徑大、硬度高的就行。但是如果需要加的更高,那么阻尼器也得更換更大阻尼的產品,不然會出現所謂的抓不。

③ 提高底盤需要更換配套的加高彈簧和減震器，加高后還要注意操控性和側傾問題，這些都是在更換的時候要注意的，所以盡量選擇質量好的減震，推薦巔峰戰士這個品牌。

轎車底盤低可以改高一點嗎

①可以參考以下內容: 如果同時降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸，底盤高度可以大幅降低，但要想找到比較合適的減振器總成比較困難。降低汽車底盤要求如下： 1、降低減振器總成高度。 2、滿載情況下底盤會降低。 3、減小輪轂和輪胎尺寸，底。

②輪胎 底盤改裝的第一步應該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車性能的終端輸出，再好的性能都必須靠四條輪胎才能表現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質的改變。 除非馬力大幅度的提升，否則入若只單純為了提高循跡性通常加寬10~。

③米多改個絞牙避震，米少還個短彈簧就可以了

底盤降低要改什么

這個好像沒什么必要,當然您是發燒友除外。不是原車的底盤系統并不能很好的與車輛行駛狀況結合,也就是并不能100%的發揮底盤系統的性能。

底盤改裝的第一步應該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車性能的終端輸出，再好的性能都必須靠四條輪胎才能表現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質的改變。 除非馬力大幅度的提升，否則入若只單純為了提高循跡性通常加寬10~20mm就足以。

suv怎么降底盤高度

減震彈簧不是一回事么，有些車時間長就會出現塌屁股，具體壞沒還得去車場看。

汽車底盤改裝的基本方法

首先大眾CC的底盤較同品牌其他車型確實很低，但作為轎跑風格的B級汽車，大眾CC擁有排名靠前的最低通過率，這得益于大眾CC左右平衡的底盤設計方案，即便在搭載。

改裝導致車輛安全行駛性能改變的屬于非法改裝，改裝底盤升降影響了車輛的重心，如果不是原廠設計的，就會影響駕駛安全，年審都不會過關。