汽車同軸喇叭，汽車同軸喇叭什么意思

四門都換同軸喇叭好嗎

①就是喇叭有高音也有低音，一個頂兩個，同軸揚聲器是在同一軸心上安裝了兩個揚聲器分別負責重放高音和中低音，而且這兩個揚聲器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于點聲源，因此重放音樂的聲場定位就很理想。索威同軸多媒體音箱就是采用了。

②什么是同軸喇叭？什么是分頻喇叭？簡言之同軸喇叭即同軸式揚聲器，就是在同一個軸心上除了有中低音揚聲器之外還有高音揚聲器，分別負責重放高音和中低音。分頻喇叭是套裝喇叭中的一種，其是由一個高音喇叭和一個中低音喇叭組合而成。改裝汽車音。

③ 論音質當然是套裝好，不知道你車在哪個位置安裝喇叭，一般改裝喇叭都是前門套裝，后面同軸，我的車就是這么改的，效果相當不錯了，只用同軸喇叭，加了功放效果也。

① 同軸喇叭就是一個喇叭有高音也有低音,一個頂兩個。也就是在同一軸心上安裝了兩個揚聲器分別負責重放高音和中低音。而且這兩個揚聲器在振膜面上也要重合,由于。

②一、指代不同 1、同軸喇叭：在同一軸心上安裝了兩個揚聲器分別負責重放高音和中低音。 2、普通喇叭：內部是由吸鐵石和線圈動過震動發聲，是一套音響系統中不可或缺的重要器材。二、結構不同 1、同軸喇叭：兩個揚聲器在振膜面上也要重合，由于其。

③ “共點同軸揚聲器”是把高、中、低音重放的兩個喇叭單元安裝在同一軸心上，而且這兩個揚聲器在振膜平面上也能重合，因此稱為“共點同軸揚聲器”，徹底保障了揚聲。

同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經濟、驅動容易，適合初步升級汽車音響的朋友。拓展資料同軸喇叭就是將高音驅動器和中低音喇叭設計在同一軸線上，整個喇叭包含了中低音、和高音，可謂一個頂兩。同軸式揚聲器是將幾個發音單元布置為一體的。

同軸喇叭在中高檔書架音箱應用較多,聲場定位較有優勢,所以很少用在汽車音響中。普通喇叭檔次高低懸殊,沒有可比性。

從主接后面找到喇叭輸出線，引線到喇叭處，一個喇叭就兩根線，正負極對接即可

①同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上，正面看起來是兩個同心圓，故稱同軸喇叭，中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉，構造簡單，常常成為“低檔音箱”的代名詞。原廠的低檔喇叭，高音振膜和中低音振膜有物理連接，不同頻率的。

②一般的音箱，高音單元和低音單元由于平面地排列在音箱的面板上，所以它們的發聲中心不可能重合為一個點，這樣，高音和低音到達聆聽者的距離就有差異，這種差異會導致相位偏差從而影響聲像的正確還原。同軸音箱用的是同軸單元，這種單元實際上是。

③ 可以。

④揚聲器俗稱喇叭，汽車喇叭通常分為同軸喇叭、套裝喇叭（即分體喇叭）及超低音喇叭等幾種。一.同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友。因為它驅動容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾，音效沒。

需要分頻,簡易分頻方法:高低音喇叭的負極直接并聯,低音正極接一只音響專用分頻電容與高音正極連接即可,電容容量選取:3.3--10UF之間,連接后進行試聽,由小。