飛思卡爾智能車含金量

①飛思卡爾智能車比賽根據所用傳感器類型不同，分為攝像頭組、光電組、電磁組

②沒有吧。 歷屆承辦學校 第一屆：清華大學 第二屆：上海交通大學 第三屆：東北大學 第四屆：北京科技大學 第五屆：杭州電子科技大學

③ 如果搞軟件一定要有一定的編程基礎,至少要能熟練使用C語言,然后對單片機的要求也比較高,一般我們在學校學的都是51系列單片機,飛思卡爾比賽用的是S12單片機。

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① 最重要是調機械和參數。

② 先鋪下面的底色一般是藍色,上面就是KT板或者冷壓板,白色板上會用黑色的跑道線鋪設引導線。

③ 如果搞軟件一定要有一定的編程基礎，至少要能熟練使用C語言，然后對單片機的要求也比較高，一般我們在學校學的都是51系列單片機，飛思卡爾比賽用的是S12單片機。

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全名是“飛思卡爾杯全國大學生智能車大賽”，所以是國家級的。

我建議你大好單片機和C語言，達到融會貫通的地步后再學習ARM嵌入式，飛思卡爾智能車其實有時候只用到普通的51單片機，用不到ARM，不管花多少時間都要把基礎。

飛思卡爾比賽含金量

1、初賽規則 比賽場中有兩個相同的賽道。 參賽隊通過抽簽平均分為兩組，并以抽簽形式決定組內比賽次序。 比賽分為兩輪，兩組同時在兩個賽道上進行比賽，一輪比賽完畢后，兩組交換場地，再進行第二輪比賽。 在每輪比賽中，每輛賽車在賽道上連續跑。

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有了基礎,就直接去學飛思卡爾的單片機的,去圖書館節本codewarrior的書,或者去網上下載你買的芯片的使用手冊,慢慢學就可以了。這個點了,先學51再學飛思卡爾。

一般分硬件與軟件！ 硬件方面，也就是電路設計，關于比賽用到的電路不是特別復雜，需要具備一定的電路基礎，模擬電路，數字電路和一些EDA設計的能力，主要還是多看前人的東西，之后再在這些基礎上改進創新。無論你主攻哪方面，以下基本電路知識。

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① 電磁組 《攝像頭《光電。 上一年我做電磁組,車模,零件加上反復做板1000++,光電估計1500++。

②我是剛參加過第七屆飛思卡爾智能車競賽的，我是光電組的，一般說來，攝像頭是軟件比較難，光電是硬件比較難，而電磁組的規則改成了直立了之后就是軟硬件都有難度。 其實關于那個組更有難度的話也因人而異，我覺得的話，無論什么組別，做車的前期。

③1. “飛思卡爾”是這個組件的生產廠商的名字。飛思卡爾=free scale(自由規模）是有名的半導體公司。它由原摩托羅拉的半導體芯片部門獨立出來后的公司名。 2. “智能車光電組”是用于智能車的“光電”組件（某塊）