剎車已經排空還是很軟

剎車作為汽車安全行駛的關鍵部分,每位駕駛者都應特別重視。每次駕駛前,可以試驗一下剎車踏板的工作狀態。在未啟動發動機之前剎車踏板會很硬,發動機正常啟動后。

建議你看看剎車片磨損程度，排一下剎車油空氣看看，最好找個修理廠檢測一下。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

剎車第一腳軟第二腳硬

①如下： 1、真空助力制動，在踩剎車的時候，能夠給總泵比人工大幾倍的推力，因此第一腳可以說不費力，當然感覺“剎車軟”。若第一腳不軟，也就是“硬”的話，那就是真空助力不起作用了，需要檢查助力器。 2、真空助力制動，不需要踩第二腳，第一腳制。

②其實是因為剎車會分為線性剎車和非線性剎車，所謂的“剎車軟”就是非線性剎車，也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比，需要踩的更深才能達到制動的效果。 剎車的軟硬一般都和汽車的調校有關，日系車的剎車大多偏軟，它的優勢就在于。

③ 分泵是否有漏油現象2檢查各分泵是否有卡滯回位不好情況3如后邊是鼓式剎車, 1檢查總泵,檢查間隙是否過大。

汽車剎車太軟怎么調

① 制動硬是指踩下剎車一點點,剎車就起大的作用了,車速很快就降低,感覺剎車很敏感。優點是很容易得到剎車的結果,缺點是剎車時車子容易點頭,車子有頓挫感。制動。

②這樣的剎車肯定有問題，一般剎車類似情況連續剎車排汽過多，打汽泵充汽供應不上，所以連續剎車效果不好。或剎車油管里有空氣進入，建議先看剎車油位、排下剎車管路空氣，再不行檢查制動泵更換配件。

③是在什么情況下啊？如果是發動機沒有啟動的情況下，第一腳軟是因為剎車真空助力包內有一定的真空所以第一腳軟，當再踩第二腳時，真空已經沒了，所以就硬了。

風駿5剎車第一腳很軟

檢查四個剎車分泵是否有銹死的 在排排空氣 希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

剎車第一腳軟第二腳硬是什么原因

1、可能是剎車管路里面有空氣，需要排一下剎車油的空氣，如果排了空氣還不行，就需要用電腦排一下abs泵的空氣。 2、可能是由于剎車油曾經漏光造成總泵或者分泵的活塞皮碗磨損，需要出現曠量更換一下故障部件。 3、可能是因為剎車油獨特的親水性。

第一腳剎車軟第二腳正常

調教的問題,這個好辦。去4s店或者修理店就能搞定。要是新車建議4s店,會保險一點。

這可能是剎車未調好！我昨天也剛好遇到同樣的問題，這是第一腳剎車未能提供八個分泵的足夠油量的結果，應該重新調整剎車股中的分泵頂開量。還有一個可能存在的問題就是新皮與剎車股未完全吻合也會有這一現象！如果這樣就要光股或過段時間磨合后。