在SUV市場中總有那么幾臺車堪稱為“神”，良好的產品力也預示著堅挺的價格，常年沒有現金優惠似乎成為常態，二手車市場也一樣如此。從早年一車難求的本田CR-V到現在神一般存在的二手豐田普拉多。今天我們就開著一臺準新的本田CR-V前往二手車市場，看看使用一年的新車能給到什么價格？

在開始之前先說兩句現款車型的亮點，二手本田老款CRV價格，本田CR-V的1.5升渦輪增壓發動機和混合動力總成完全取代了過去的2.0L\2.4L自然吸氣總成，并且1.5T發動機搭載了本田地球夢技術，0-100km/h可跑進8秒范圍，油耗也保持了同級良好水平，性能與經濟性有了不錯的平衡，前麥弗遜后多連桿獨立懸架又保證了舒適性。

目前沒聽說CR-V加價銷售的情況，說明當今該級別的城市SUV產品力都不俗，各大廠家把自家最尖端的技術都匯集于此車型上。

除了車齡之外，行駛里程也會影響收車價格，根據使用年限和里程數，折扣會逐漸下降，如果有一項明顯超高，那要按照高的一項來評估。比如：三年6萬公里，算較為正常，如三年10萬公里，價格就會稍低于前者。相信很多二手車都調表后再出售，有機會再跟大家聊聊如何辨別調表車。

根據第一車網的二手車評估系統得出，東風本田2010款CR-V思威Exi-2.0-AT經典型兩驅(國Ⅳ)車型二手價格在17-19.5萬元之間，而2009款CR-V思威Exi-2.0-AT經典型四驅(國Ⅳ車型的二手價格在14.5-18.5萬元之間。可見二手。

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11年crv2.4二手車值4萬元左右。全面提升了外觀設計，時尚精勁，蘊藏無限動感的輪廓。前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現空氣動力學，新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質，全新四燈式晶鉆前大燈引領汽車造型時尚前沿，加大

通過與車商談價，我們發現新車第一年的折舊率較高，作為車主來說并不適宜第一年就出手，最好在第三年以后。我們駕駛的頂配車型第一年被砍掉4萬元，這還不包括購置稅和其他新車費用，我們再去市場中幾個店鋪問價基本相同，報價在20-21萬左右。

1、新車價格

2008年的cr-exi-2.0-at經典型四驅價格在16~16.80萬元之間.本田CR-V的操控令人愉悅。懸架牢固但不太緊，轉向簡單而平衡良好，而剎車易于調節且有效，不會引起過度俯沖。該車輛在道路上能夠保持良好的行駛姿態。主要優勢 界。

如果新車行情經常出現大幅度降價且常年浮動，那二手車的保值率就不會太高。如果一款車的新車價格一直很穩定，甚至長期無優惠，那相應二手車價格就堅挺，其保值率就高。

以近期的情況來看，1.5T版本的二手本田CR-V，車齡在2年以上，且里程正常的車源，其二手車價基本在12-16萬元左右。相比去年年末，甚至今年年初的價格情況，現在二手1.5T版本田CR-V，幾乎有了近1萬元的整體降幅。本田CR-。

2、市場占有率

市場占有率的高低對于二手車價格有著決定性的影響，通常暢銷車型都具有較高的保有量，車型的認知度越高，它在二手車市場上的保值率也就越高。相反小眾品牌或冷門車型，保值率就會受到一定的影響，停產情懷車和部分超跑除外。

3、品牌口碑

品牌美譽度和用戶群的口碑也是影響二手車價格的重要因素，用戶在購買二手車時大多會考慮到該品牌的認可度，如果產品有著良好的口碑，那么其價值就會得到提升，豐田普拉多就是很好的例子。除非廠家發生重大事件或出現市場時代逆襲之外，品牌價值和口碑一般不易被貶值。

全款買家的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的，全款落地的費用大概是在210000元。和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。本田CR-V 本田CR。

4、其他因素

車型配置方面，相對中配車最受歡迎，加上公里數不多，其保值率就高，車輛若全程在4S店保養，其保養記錄也能證明車況。另外，主流顏色和過戶次數也是收車的看點之一。

本田crv這款車的二手價大概12萬左右，這款車的配置：1、空間：整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，后排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用；

在當年美國《福布斯》網站評出的美國市場最佳二手車中，CR-V成為美國市場所有車型中的保值率第一名。通過簡單分析不難發現，市場保有量、品牌力、深厚的口碑、較低的故障率、服務網點以及低使用成本，以上幾點要素主導著車型在二手市場中的走勢。