汽車傳感器是什么，汽車傳感器

傳感器壞了影響開車嗎

VR傳感器全稱為可變磁阻傳感器,它的基本工作原理是:由一個穿過電磁鐵的線圈組成,一個齒輪輪齒(或其它靶的凸出部分)通過磁鐵表面,從而引起磁通量的數量的。

①一般安裝在變速器輸出軸上！為輔助變速器的在里程表上也有安裝一個！當前者失效后，后者起失效保護的作用

② 速度類的：時速表、轉速表溫度類的：水溫表、環境溫度表（空調）壓力類的：機油壓力表、胎壓指示（高檔車）、海拔高度表（越野車）電器類的：電池充放。

③ 發動機轉速傳感器也叫曲軸位置傳感器,其作用有:檢測發動機轉速;檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點傳感器,包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制。

④1 空氣流量傳感器，檢測發動機進氣量，控制噴油量 2 進氣壓力傳感器，檢測進氣歧管真空度，判斷進氣量大小 3 節氣門位置傳感器，檢測節氣門開度，控制加速時噴油量 4 凸輪軸位置傳感器，檢測凸輪軸位置，判別一缸壓縮行程上止點，控制順序噴油及。

在種類繁多的傳感器中，常見的有∶ 進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號；空氣流量計：測量發動機吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準信號；節氣門位置傳感。

1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉動的圈數，一般用霍爾，光電兩個方式來檢測信號，其目的利用里程表記數可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過里程參數來計算。。

說進氣，進氣壓力，進氣流量作用,測試進氣量給電腦數據進氣溫度，測試進氣的溫度數據傳輸給電腦水溫傳感器。測試水溫提供給電腦修正信號機油壓力，測試機油壓力的，當機油壓力低時會報警凸輪軸和曲軸位置，負責點火時刻和判缸信號的氧傳感，負。

曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。我們都知道,發動機是在壓縮沖程末。

汽車傳感器把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處于最佳工作狀態。車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障時，不應只考慮傳感器本身，而應考慮出現故障的整個電路。因此，。

① 車身高度決定了汽車質心的高度，汽車質心的高度對動力性，經濟性，制動性，操縱穩定性等都有影響。有了車身高度傳感器，就可以通過車上的ecu調節懸架阻尼和剛度。

②現代汽車上一般都有100多個傳感器，主要用于汽車儀表盤和指示燈系統以及電控系統。傳感器其實就是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲。

③ 節氣門位置傳感器和車速傳感器。作用是根據這兩個變量進行換擋。