6月9日，比亞迪唐DM-p正式開啟預售，共推出3款配置車型，補貼后預售價為29.28-33.28萬元。新車除了搭載主打性能的DM-p插混系統之外，還采用了最新的設計語言，并提供6座布局形式可選。與此同時唐DM-i 252km尊享型同步預售，補貼后預售價28.28萬元。

外觀方面，新車采用了與漢DM-p相似的前臉設計，為什么不建議買唐dmi，圓潤的前格柵搭配點陣式的鱗片，并在外輪廓增加了鍍鉻裝飾。下包圍也融入了貫穿飾條，進一步豐富了層次感。

車尾同樣采用了貫穿式尾燈設計，后包圍兩側的線條與前包圍遙相呼應，加上尺寸較大的下護板，使整體的姿態更加的強壯。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。

廠家指導價:25.13-51.88萬元 比亞迪混合動力版:外觀 雖然比亞迪唐與S7有必要的相似之處，但采用鍍鉻飾條改善質感的唐前臉更加銳利。此外，車身上的542計劃標簽和0-100km/h加速時間的4.9s標識，都顯示出比亞迪對唐的期待。

走進車內，新車基本延續家族式的設計風格，懸浮式的中控大屏尤為顯眼，界面設計上進行了一定的優化，看上去更加的簡約。新車還搭載了DiLink 4.0(5G)智能網聯系統，升級DiPilot智能駕駛輔助系統等功能。

裸車價格21.68萬元，已經行駛190公里。為什么選擇這款車:2.0T四驅高性能版本來是想買的，但是4s店沒有現車可以等，價格也比較貴。考慮到大部分還在城市里行駛，四驅的使用率其實并不高。想了想，算了。外觀方面:外觀。

動力方面，唐DM-p作為一款性能取向的車型，搭載驍云-插混專用1.5Ti發動機、EHS電混系統及刀片電池組成的插電混動系統，其發動機最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，前后電機最大功率分別為160kW、200kW，官方零百加速時間4.3s。

唐DM-p車型不僅擁有4秒級的零百加速成績，還帶來了不錯的純電續航里程，從而與唐DM-i之間形成一定的成本差異，去匹配不同用戶的需求。

比亞迪DM(插電式混合動力)車型補貼價格為239.9-329.9萬元。6月26日，比亞迪新一代唐正式上市，新車基于比亞迪大型豪華造車平臺打造。其中，唐燃油版搭載205馬力2.0T發動機，目前已推出5款車型，售價區間為129.9-169.9萬。

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